城市燃油车禁行令持卡人头疼不已,为避免影响城市流通,不少持卡人开始改用纯电动汽车享受路卡。然而,对于一些需要长途行驶的轻卡用户来说,纯电动车型的续航里程却是一个难以逾越的鸿沟,让他们无法选择。
在目前的车辆技术背景下,如果你想要拥有一辆可以偶尔短距离行驶而不用担心交通的车辆耐用性,并且想要与燃油车一样的行驶一致性,那么混合动力车型无疑是最好的选择。
我们今天试驾的车型是比亚迪首款混合动力轻卡T5DM,于2023年10月18日发布。我们的测试充分模拟持卡用户日常城市配送场景,测试使用这款小卡车的体验和成本,它可以挂上绿卡,也不怕交通。
我们的测试主要分为三个方面,文章最后我们会讲一下这款车的实际驾驶体验。
首先是充电速度和20-100元的费用。
其次是该车在EV模式下的纯电动续航里程。
第三个就是这个车在电力不足的情况下百公里油耗。
为了尽可能还原车辆的真实运行工况,车辆上安装了配重,车辆和货物的总质量为448吨,路线选择了80%适应城市环境。20%安装在内部道路和城市高速公路上。
售价1981元,充满电需要42分钟。
车辆电量充至20,充电时间为上午11时15分左右。此时我们选择的充电站充电桩的有效份额约为50个。
从20%充电到100%充满共耗时42分钟,累计充电容量1478kWh,费用1981元。
电动车续驶里程466km,续航达标率93
虽然符合监管要求的混合动力车型的用户很少会认为它们是靠电力运行的纯电动车型,但我们还是想测试一下公布的续航里程与实际续航里程的实际成绩,所以这次测试我输了。
比亚迪T5DM混合动力轻卡配备183千瓦时的PowerBlade电池,续航里程为50公里。比亚迪刀片电池具有强度高、体积小、安全、寿命长等关键优势,其具体性能已在乘用车上得到充分证明。这款混合动力轻卡的表现如何?
测试纯电动续航前,将SOC设置为智能电池模式25,驾驶模式选择EV模式,空调设置为自动,温度设置为22度,能量回馈强度设置为0。“标准”。
从100电开始,我们行驶的主要道路模拟了卡友城市配送的实际工况,其中80路段设置为城市道路,20路段设置为城市高速公路。最终,22:00,发动机被迫开始给电池充电,在平均时速20公里/小时的情况下,总共耗时2小时30分钟。
经清查,小计行驶里程共466公里,按照宣称的50公里计算,比亚迪T5DM混合动力轻卡纯电动模式下的续航达标率为93公里。
以上述充电费1981元计算,基于纯电动模式每公里成本为0.43元。
百公里油耗967升,每公里燃油费076元
在让发动机启动并获取动力后,重新测试车辆的燃油消耗。为了最大限度地提高数据可靠性,我们使用相同的加油站和相同的油枪跳法进行加油。路线方面,这次我们选择了深圳至东莞的东深路和关漳高速进行往返测试。
行驶了1179公里4小时后,我回到原来的加油站,加了1137升92号汽油,计算出百公里油耗为每百公里96升。价格79元,每公里费用076元。
使用汽油作为燃料,意味着您不必担心冬季燃油粘蜡的题,同时无需添加尿素即可达到国VIB排放水平,更具成本效益。
1645公里费用1096元,每公里费用067元
充满电总共花费了1981元,完成百公里油耗测试后,我花了898元的燃油,总共花费了1096元。这一天,我在纯电动模式和失电模式下总共骑行了1645英里,每公里计算费用为67元。
纯电动存在电池寿命题,影响运行。
目前,国内充电桩基础设施非常完善,但由于充电时间、充电站位置等因素,对于从事行驶的小货车来说并不是很方便,且充电时间长等因素对其产生负面影响。影响。对车辆运行的具体影响。
最重要的是,纯电动车型可以在充电有保障的城市地区良好运行,而当运输作业超出范围时,有很多不可控因素会导致车主“挤货”。这将对您的营业收入产生严重影响。
比亚迪T5DM混合动力车型可根据不同工况将SOC设定在25至70之间,并选择智能或强制节电,使SOC值始终保持在设定范围内。同时,纯电动模式和混合动力模式也可以非常智能地切换,让两种模式相得益彰,保证车辆经济性的同时保证无忧续航里程。
黑科技加持,舒适安全
比亚迪T5DM混合动力车型配备了当今轻卡中罕见的配置EPS纯电动助力转向系统和IPB线控制动系统。
EPS电子助力转向系统可以让车辆在低速、高负载下以很小的转向扭矩实现转弯和转向,而在高速行驶时,系统会根据车速自动调节。需要更大的转向扭矩。
简单来说,它是一种通过在重载低速行驶时使车辆的转向力更强来减轻驾驶疲劳,但在高速行驶时通过使转向部分更重来增加车辆稳定性的系统。
为保证EPS系统的安全可靠,供电采用双电源备份方式。一般情况下,电池组电压下降后才会使用电源,但一旦电池组或该供电系统出现故障,系统会立即切换到车辆上,24V低压供电电路保证了安全和安全。系统的可靠性。
传统制动系统依靠机械移动位移对液压系统减压,推动制动缸动作实现制动。
除了上述的安全备份外,IPB线控制动系统主要采集制动后的位移信号。制动系统工作、建压等任务全部由电机完成。优点是响应速度更快、压力更高、能够抑制垂直点头运动。
转向轻便、制动出色、动力强劲
以上两项黑科技让我在测试这款车的两天时间里,在行驶200多公里的城市道路时,更加舒适自在。另外,随着智能驾驶逐渐走进我们的生活,未来如果我们想要升级的话,在硬件层面,这款车已经具备了升级到L3或者L4级别自动驾驶的可能。
150千瓦电驱动轴的电池以及混合动力系统的智能输出让车辆完美满足了我的驾驶意图,比如从红绿灯等场景起步时,加速时间可达0-50公里。它可以在短短5秒内杀死路上的大多数车辆。
结论
简单可靠的混合动力匹配、每公里067元的成本以及强劲的输出,再加上比亚迪品牌和技术的认可和加持,让这款比亚迪T5DM混合动力车在市场上极具竞争力。如果您的使用场景主要在城市,偶尔短途行驶,并且非常重视路权和油耗,我们建议选择这款比亚迪T5DM混合动力轻卡。
一、汉兰达混动和理想l7哪个好?
汉兰达混动和丽丽L7都是不错的车型,但由于它们的使用场景和定位不同,哪一款更好取决于您的具体需求和喜好。
汉兰达混合动力车是一款中大型SUV,采用混合动力系统,具有扎实的越野性能和良好的燃油经济性。内饰豪华典雅,配置丰富,适合需要宽敞空间和越野性能的家庭。
力理想L7是一款新能源豪华轿车,采用纯动力系统,具有高效输出、低能耗等优点,同时还搭载了L3级自动驾驶、车联网系统等现代智能技术。内饰时尚豪华,拥有出色的驾驶便利性和智能化,适合追求尖端科技、环保、豪华的消费者。
因此,如果你需要越野性能和空间更好的车型,就选择汉兰达混动,如果你需要智能、环保、舒适、豪华的车型,就选择理想L7。
你好。长安蓝鲸品牌目前主要发布以下车型
1-蓝鲸T32纯电动SUV,NEDC续航里程510公里,具备L3级自动驾驶辅助系统。
2-蓝鲸T32EV纯电动SUV,NEDC续航里程510公里,具备L3级自动驾驶辅助系统。
3-蓝鲸
4-蓝鲸X5紧凑型SUV,搭载1-5T发动机,6速手动/6速自动变速箱可选。
5-蓝鲸E-Pro新能源MPV,搭载1-5T+电机混合动力系统,提供纯电动模式和混合动力模式,NEDC续航里程800km。
6-蓝鲸T21紧凑型SUV,配备1-5L发动机,5速手动/4速自动变速箱可选。
二、BMW先锋科技有哪些?
BMW先锋技术主要包括以下几个方面
1-智能驾驶辅助系统宝马提供自动驾驶辅助Pro、停车辅助系统、堵车辅助等先进驾驶辅助系统。这些功能可以显着提高驾驶安全性和舒适性。
2-电动化及混合动力技术宝马在电动化领域拥有丰富的技术积累,i3、iX3等电动车型在市场上拥有良好的口碑。此外,宝马还发布了多款很好平衡动力性能和燃油效率的混合动力车型,例如530Le。
3-智能网联技术宝马致力于打造智能互联的驾驶环境。BMWConnected应用程序允许用户在手机和车辆之间建立无缝连接,并执行远程车辆控制和车辆信息查询等功能。宝马还与多家互联网公司合作,将在线音乐、在线导航等丰富的在线服务集成到其车辆中。
4-先进的制造工艺宝马拥有世界上最好的制造工艺和技术,包括碳纤维车身制造和3D打印。这些技术不仅提高了生产效率,而且显着提高了车辆的质量和性能。
5-人机交互体验宝马的人机交互体验一直备受推崇,iDrive系统为用户提供了直观便捷的操作方法。同时,宝马不断探索手势控制、语音控制等新的交互方式,为用户提供更加智能的驾驶体验。
6、自动驾驶技术宝马在自动驾驶领域取得了重大进展,其自动驾驶辅助系统Pro可以实现L3级自动驾驶,并在某些场景下接管车辆驾驶任务。此外,宝马还计划未来发布L4级自动驾驶车型。
以上是宝马先锋技术的一部分,宝马通过不断的技术发展不断创新,为用户提供更好的产品和体验。
本篇文章主要是解一些混动 l3自动驾驶的题,其中也对国内l3自动驾驶汽车有哪些的相关内容进行了一些详尽的解释,希望能帮助到各位。
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