介绍
为配合工信部甲醇汽车试点工作总结及后续甲醇汽车推广应用推广，中国汽车报专家讲座栏目于2018年5月开始甲醇汽车专栏，并在以下领域动力燃烧和热力燃烧开始系统地引入甲醇汽车和甲醇燃料，并且由于甲醇燃料的应用，社会、公众、媒体开始关注甲醇燃料。
7月17-18日，工业和信息化部甲醇汽车试点专家组在陕西榆林召开“甲醇汽车技术交流会”，组织相关部门参与甲醇汽车试点并公开介绍和交流成果。甲醇汽车研发、制造和应用的经验和历程为后续参与者提供了有益的参考。
在组织交流会报告中，针对社会和行业对甲醇害的认识，同志他凭借40多年的甲醇行业现场经验和实践经验，以现行相关国家标准为技术依据，对甲醇的性进行了系统、科学的分析和解读，并在会上做了主题演讲。
我推荐这篇演讲作为专业课堂的论文，让大家对甲醇的性建立一个科学的认识，推翻以往夸大非法、违规生产、使用甲醇造成危害的有认知。假酒。甲醇是有的，含苯汽油也有，但如果严格规范其操作和使用，并科学认识和对待，它可以造福人类的过去和未来。
——魏安利，工业和信息化部甲醇汽车示范专家组秘书长。
待工信部甲醇汽车试点全部审批和总结工作完成后，甲醇汽车将进入市场推广应用。甲醇作为大宗化工原料，本来与普通大众没有直接关系，但未来它会像汽油、柴油一样，被车主及相关方广泛看到，与人们的日常生活息息相关。因此，对甲醇燃料进行大众科学研究就变得非常紧迫和重要。
甲醇分子式为CH3OH，是广泛应用于化学工业的基础原料，还用于汽车玻璃清洗水，作为F1赛车的燃料发挥着主导作用。公众对甲醇的认识很大程度上源于多年前媒体报道的无数假酒案例，而自从假酒造成死亡和失明后，甲醇有的观念已经深入人们的记忆和意识中。如今，随着我国经济的发展，用廉价甲醇制造假酒的案例已很少见于媒体报道，但对甲醇性的负面记忆却依然存在，成为葡萄酒推广的一大障碍。甲醇燃料。
那么，甲醇有吗？如何评估性水平？我们应该如何科学认识甲醇的性？本文试图从三个角度提供认知参考。
角度
01
从理学角度科学认识甲醇性
自然界中存在多种有物质，许多生物在进化过程中进化出了自行合成物的能力，以提高自身的生存能力。人类在漫长的进化历史中也发展出了适应自然的各种器官功能，并通过稀释、分解和排泄进入人体，免受大多数有物质的有害影响。在几千年被动接触或主动使用有物质的历史中，人类也积累了大量识别、预防和处理有物质的经验。已形成理学和各种形成物的物理实验的操作验证规范。
理学是评估物质性的专业领域。今天的理学从原来的药理学中分支出来，衍生出环境理学、工业理学、药物理学、食品理学、农药理学、放射理学等分支学科，为人类的生活、生产和医疗提供指导。为各领域的健康安全提供科学的理论依据。
理学中第一个也是最重要的基本概念是摄入物的剂量与性反应的强度之间存在关系。
例如，生病时考虑吃药。如果您的医生开出正确的药物，他或她肯定会告诉您剂量（每天应该服用多少次以及每次应该服用多少片）。我们都经历过这一点不要服用太多药物。服用过多至少会引起药物副作用，严重时可能致命。药不要吃太少。如果剂量不足，可以进行治疗。效果会受到损害。
物进入人体是否有害，也与剂量有直接关系，有些物即使性很大，服用一定剂量也能治愈疾病。因此，研究有物质的【摄入效关系】是理学的首要核心任务。
动物实验中，摄入有物质的剂量按每1公斤动物体重mg/kg计算，逐渐增加剂量，直至50只试验动物死亡，用中间致死量LD50确定急性剂量。有物质的描述。描述其影响，是常用的性指标。根据物摄入方式的不同，LD50测试可以通过口服、透皮吸收或直接注射的方式进行，也可以根据不同的要求选择不同的动物种类，如大鼠、兔、狗或灵长类动物进行测试。LD50值是指“杀死一半测试动物的有物质的剂量”。物的性越高，所需物的剂量越小，LD50值越小；反之，LD50值越大，性越低。
查询甲醇、乙醇、汽油的理学LD50值。
表中数据显示，甲醇和乙醇的LD50值有相同程度的重叠，部分数据显示乙醇性更大。
表中的LC50测试值是通过改变空气中物的浓度，给予试验动物不同的剂量，当试验动物死亡时的空气浓度值50，其值越高，相同的情况下，其值越高。采用判断方法。性越高，杀死动物所需的浓度就越高。卑微。表中的LC50测试数据也表明，乙醇的性比甲醇更大。
”
汽油的LD50值大于甲醇和乙醇，这意味着汽油的急性性没有甲醇和乙醇高。
”
有物质的LD50值通过测试比较容易获得，且可靠性较高，因此常被用作衡量性的最重要标准。国家标准《有素职业接触风险分级》将动物经口摄入得到的LD50值按照5毫克/公斤、50毫克/公斤、300毫克/公斤、2000毫克分为五部分。/kg，定义为——有五个级别极度风险、高风险、中等风险、轻度风险和轻微风险。农药性分级也有类似的细分表述，食品添加剂等食品相关物质不能使用LD50值低于5000毫克/千克的物质。
此时，大多数人可能想知道动物测试数据是否可以表明人类中。当然，现代科学不再允许直接利用人体实验来获取性数据，但科学有专业的方法和逻辑将动物实验数据与人体性判断联系起来。通过分析媒体报道的假酒案例，可以确定甲醇动物测试值对人体的可靠性。
据媒体报道，2003年12月6日，云南省玉溪市元江县发生大规模甲醇中事件，造成59人中，其中5人死亡。12月5日，村民周建中的妻子照例买了10多公斤食用酒精兑水招待帮家人砍柴的村民。大约20名男性工人在忙碌一天后喝酒。我和周建中一起吃蔬菜，当晚就出现了中症状。7日下午3时30分左右，1人因救援失败死亡，随后死亡人数增至5人。有关部门对未饮用的酒精进行检测，发现甲醇含量严重超标。这相当于正常合格含量的500到1,000倍。检查合格酒精饮料的国家标准。每100毫升酒中甲醇含量不得超过0.04克。专家表示，喝一小杯甲醇含量如此高的葡萄酒就会导致中甚至死亡。
根据国家标准，如果中事件当天村民饮用的水中混合的酒精超过标准1000倍，食用酒精中甲醇005的最大允许含量基本上是纯甲醇与水的一半混合。如果超过标准500倍，就可以理解为25%低度酒精的混合物。20多人共喝了10多公斤，平均每人约250克。按人体平均体重60公斤计算，平均摄入量为4167毫克/公斤，相当于大鼠口服LD50水平，事实上，20多人中有5人死亡。基于这个例子，甲醇动物测试LD50在用于测量对人类的性时基本上是可靠的。乙醇兔子的口服LD50值为7060mg/kg，按人体平均体重60kg计算，相当于4236g，如果饮用超过800g的50%酒精，死亡率达到50%，符合国民常识。
研究性的目的是保护人类健康，以理学研究为基础，采取必要措施有物质摄入的有效手段。那么我们应该如何评价和预防某些物质对人体的慢性性呢？随着体内物累积剂量的增加，最终会发生慢性性反应。
基于上图摄入量的减少，理学建立了以下基本概念
最高值为使100只试验动物死亡的最低剂量，依次递减为LD50值、最低致死剂量LD01值、最大允许剂量MTD、观察到有害作用的最低剂量LOAEL、最高剂量价值。NOAEL，安全限度，超过该限度就不会观察到有害影响。相同的两段分别反映了高剂量急性性和低剂量慢性性。
考虑到累积效应，动物慢性性试验必须持续2年，事实上，低于NOAEL值的剂量可以确保试验动物即使长时间接触或摄入物也不会发生性反应。很久。考虑到实验动物和人对有物质的反应存在个体差异，且实验动物与人最终不同，理学一般取NOAEL值对应的两个安全标准相乘的系数。ADI值可以按1/10计算，ADI定义为人体终生每天可摄入且无性作用的安全量。ADI值留有100倍安全系数空间。在涉及人体接触物的各种健康和安全情况下，例如工业操作场所、实验室、食品安全、某些药物等，ADI值的考虑基于应采取措施，建立各种标准，防止因实际食用量超过ADI标准而对人体造成危害的可能性。
要了解理学知识，还必须建立三个概念性、风险、安全性以及这三者之间的关系。
性本质上是普遍且客观的。甲醇有，但这并不一定意味着它有害。您的接触有助于防止其造成伤害。危害是风险的一种，即使发生了风险，也不代表它确实存在，而是取决于风险发生过程是否可控。安全性的判断是由风险发生的概率决定的，如果风险能够控制，风险发生的概率足够低，安全性就能得到保证。公众为了判断和理解甲醇燃料的性，需要了解这三个概念之间的逻辑关系，而不是简单地否认其性。这是因为在大多数情况下不可能完全消除性。
角度
02
职业危害较轻，与汽油相同。
GBZ230-2010《有物质职业接触风险分类》规定了长期、频繁、持续职业接触相同有物质可能产生的理学风险的分类和评估标准。
职业物接触分级和评分标准如下
GBZ230-2010《职业接触有物质风险分级》引入了理学风险指数，计算公式如下
而根据THI，各种物的风险分为
分为四个级别极端风险、高风险、中等风险和轻度风险。
轻度风险THIlt；35
轻微危险THI35~lt;50
非常危险THI50~lt;65
极其危险THI65
输入甲醇和汽油的相关属性和数据，计算出甲醇THI=20，汽油THI=28。在职业接触有物质的危险分类中，两者均属于轻度危险，但根据危险指数对两者的性性能进行综合评价，发现甲醇的性低于汽油。
汽油的急性性LD50值低于甲醇，但汽油是一种成分非常复杂的混合物的碳氢化合物，并含有少量苯等已确认的致物，其他积分值和权重计算结果表明，其风险指标明显高于甲醇。乙醇也被认为具有致性，因此乙醇的危险指数也高于甲醇。尽管公众可能接受酒精文化并普遍接受乙醇作为饮料，但其性和危害高于甲醇。从这个角度来看，科学评估与公众的理解和想法存在巨大差距。
甲醇、乙醇和汽油都具有挥发性，因此当您使用它们时，周围的空气中会含有微量的蒸气。
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