从爱心车站到开设冷区、便利店、零售店、早餐车，郑州的地铁逐渐升温，郑州的地铁商业也正在经历新的变化！
公开数据显示，2023年上半年郑州地铁日均客流量达到“100万人次”，节假日期间日均客流量突破200万人次。
郑州地铁正在试点实体店，将客流转化为商流。这真的是一门好生意吗？
01
郑州地铁新进展
商业卖场逐步进入市场
据“郑州地铁”公告，7月底，郑州地铁便民服务再次升级，官湖屯站、五一公园站、省医院站、儿童医院站首批实体店进入试运营。还有另一个地铁站。
河南花花牛在地铁2号线关虎屯站C出口附近开设了首家地铁乳品体验店。我们主要销售华焕宇乳制品。产品品类与实体店销售的产品基本相同——没有商店。差价。不同的是，一些活跃的产品，比如第二个，是半价的。
店面整体营业面积较小，约15，营业时长为每天7:00~21:00人次，基本覆盖了通勤高峰时段。
尽管地铁上乘客较多，但邦俊在店内停留了20分钟，确认没有乘客进店购买产品。
省人民医院站设有一家无人便利店，D出口附近的区域与街上看到的几乎一模一样。邦俊观察了20分钟，仍然没有乘客进店购物。
地铁站人流量较大，但由于河南省人民医院、汉海普里位于地面，大部分集中在A、D出口。在两个地铁口之间，邦军看到一辆早餐车，上面写着肯德基、必胜客等字样，两份早餐套餐的价格为5至12元。有网友表示，“妈妈再也不用担心我插手了”。因为要坐地铁，所以不能吃早餐。
在郑州东固儿童医院车站，邦军发现车站很有艺术感，就在车站里添加了很多儿童画，营造出一个梦幻般的空间。
C口有自动售货机，但饮料比地面层的商店贵一点。例如，一瓶可乐售价35元，但地面商店却出售同样的产品。是3元。
儿童医院站配备了产房、婴儿室、共享辅助电瓶、共享雨伞、紧急急救机等设备，为更多市民和旅客提供便利。
总体而言，这些地铁商业布局主要选择在人流量大的区域，目前只是试点，未来将根据实际店面位置、商业业态和客流情况，针对购物进行调整。旅客日常出行过程中的餐饮需求、生活服务等需求。
官员表示，随着今年地铁新线的开通，郑州地铁目前站内有100多家可供开发的商铺，未来将逐步招商。
当然，由于地铁是人流量大的区域，并不是每个人都能进入营业并从流量中受益，背后是有一定标准的。郑州地铁一直“要求”地铁内不得开展营销促销活动，但凡事都有例外。
以花花牛为例，由于资金链题，今年3月被国有河南农业发展投资集团收购，间接持股超过50%。简单来说，花花牛现在归国家所有。
那么，此次试水地铁体验店后，未来是否会加大门店布局，以增加市场销量，克服危机呢？
2
10年前的远征
郑州赛百味店的概念最早出现在2010年左右。
西苑广场位于郑州西郊，地下一层直通郑州地铁一号线秦岭路站，实现郑州首个真正意义上的地铁项目。
西苑广场首层分为东区、中央呼吸广场周边商铺、东区三部分，东西区合计商铺160余家。
喊出“郑州第一家地铁店”口号后，西苑广场地下店就被抢购一空。地铁1号线秦岭路站D2出口直达西苑广场东区，因此东区房价最贵。
当时店面价格超过17万元/平方米，有人以70万元以上的价格购买了4平米的店面，也有人看中该地的升值空间，不惜花费数百万。美元可以购买多种物品。还有。另有一人卖掉两套公寓购买了一间30多平方米的“金店”，全款支付了170万元。当时没有预售证，只能全款购买。
然而，后来购买“地铁钻石店”的投资者大多被开发商“高贵”的PPT蒙蔽了双眼，只看到了虚荣的繁荣，最终保持沉默，一无所获。
这是因为2013年，郑州地铁一号线开通，地铁D1也开通，但只有D2地铁入口没有开通。店内购买的最终回报是不言而喻的。
当时购买东区最贵房产的业主也遭受了最大的损失。由于西面背靠住宅区和路口，业主仍可收取200元/平方米的租金。
直到2015年，秦岭地铁站D2出口才开通，但为时已晚。刚开始的时候，金店并不繁荣，立刻变成了关店，商人们不堪重负，早已撤离。
尽管西苑的地铁商业运营被证明是失败的，但郑州并没有放弃吃得上气不接下气，随后又建设了许多地铁商业站点，如大卫城、正虹城等。这些都是与地铁相关的项目，与车站各处分散的项目或通道项目有着本质的区别，但不可否认的是，地铁项目的开发难度和价值结合的难度是不可否认的！
三
对地铁业务的思考
地铁商业是指连接城市火车站的商业系统，即一些地铁商场、商场、地下商场，其中营利的商业设施建在地铁内，各能发挥重要作用。城市地铁系统的收入来源之一是突破性的收入增长。
地铁是人们重要的物流中心，符合商业发展需求，但地铁业务地铁+商业，从线路运营到资源管理分离，提高城市地铁系统市场化水平，激活城市地铁系统的市场化水平。自有资产。这绝对会给背后的运营团队带来挑战！
当然，目前郑州的地铁业务就像襁褓中的婴儿，未来还有很大的成长和发展空间，我们可以借鉴纽约、东京、中国香港成熟的地铁商业模式，ETC。中国一流城市。
目前，国内地铁商业大体分为三类现场零星商业、渠道商业、地铁建设地产。从以往商业试点项目来看，郑州地铁项目多为车站零星项目，具有流动人口密集、停留时间短、无目的、消费快捷便利等特点。
把人流变成客流，扩大效率，增加利润，确实是一门好生意，但能否结合各站点的人流和潜在消费特点，因地制宜地合理规划和部署业务呢？如果你想实现长期可持续经营，保持业绩增长，就是这个题！
别忘了，地铁的主要功能是公共交通，服务市民、转移人口、引领产业、发挥满足美好生活的价值。与一般商业不同，地铁衍生的商业资源必须满足合理性、安全性的要求，并优先考虑便利性，由于地铁乘客的停留时间非常有限，现场零星的项目必须满足需求。基本要求是小体积、高频率。必需的。
纵观全国各个城市的地铁运营，大多都无法维持生计，郑州也不例外，目前地铁项目的布局和运营会是压力还是阻力？
最后我想说的是，地铁不是经营企业的“救命卡”，而是一种锦上添花的附加值。希望郑州地铁工程能够开门红，为市民提供良好的服务！
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书面/
一、郑州三大名吃？
1.炒面
郑州面条历史悠久，品种繁多，根据原料可分为羊肉面、三米面、牛肉面等。采用优质高筋面粉精制而成，汤汁及各种配菜筋度丰富，营养丰富。比较有名的面条有小记三鲜卤面、合记羊肉卤面、76人老卤面、方城卤面等。
2、蒸糕
煎饼也是当地的传统美食，其中最有名的是“GejiPancakes”，这是由“京都老牌”GejizaMeatPancakes独家经营的传统小吃。相传始建于清末，距今已有100年历史。加入煎饼、特制罐肉和蔬菜，煮沸。煮全锅时，锅底铺上青菜，上面加入淀粉和瓶装肉，加入高汤，稍煮片刻，肉质香软，不腻不腻。
3、铁锅鸡蛋
是河南郑州的一道特色名菜，非常独特，据说创制于清朝末期，已有一百多年的历史。用特制的铁锅盖，放在火上染成红色。将鸡蛋、火腿丁、栗子丁、虾仁、虾米、味精、料酒、盐水放入特制的铁锅盖中制成，味道鲜美，色泽红黄，光亮油亮，松软嫩滑。香气扑鼻，回味无穷。
4、炖羊肉
炖羊肉是郑州登封的美食之一，相传唐初镇压叛乱时，李世民受伤，少林僧人煮羊肉，为李世民恢复体力，后来起兵。让王世充平静下来。即位后，颁布禁酒禁肉的圣旨，以表达对救他一命的少林和尚的感激之情，从此，邓封炖羊肉名满中原，流传千年。来了。
炖出来的羊肉味道鲜美，不油腻不辣，汤色红润，充满了粉丝、菌类、冬瓜片等配料，非常有特色。
5.米饭
米饭是流行于东部登封地区的一道特色菜肴。相传清朝时被封为师父、五爷部、夜部部的郑东阳，年轻时家境贫寒，没买肉。过年那天，妈妈用面汤、肉末、粉丝等五种食材熬成牛骨汤，像米饭一样当小菜吃。在农村，它是婚宴、宴席上的一道菜肴，是一道非常有特色的粉丝菜肴。
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