广汽丰田威兰达撞上混凝土柱，导致乘客腰椎骨折，安全气囊无法展开。
徐先生，这是广汽丰田的阳台。前不久发生了一起交通事故，车子迎面撞上了水泥柱，但安全气囊没有展开，正常行驶并没有违规，看来车子行驶了80公里左右。
如果你在80公里的高度撞上混凝土柱子，而气囊没有爆炸，你当然会死。腰椎骨折，三块骨头断了。
您好，钟经理，清远新城汽车有限公司售后经理
你好，他是这么说的吗？事情不是这样的。我当时在超车道上。汽车打滑，撞到护栏和桥接处。该位置的护栏被撞凹了。我们也联系了当地媒体并采取了行动。如果你认为你的车有质量题，但又没有弹出来，你可以把它拿到有资格的鉴定师那里去鉴定。
请使用此评估结果向制造商或我们的商店提出投诉。郑经理的态度看起来很正常。那么你能证明你的安全气囊是好的吗？这不符合这样的考核，甚至连最基本的考核都不是。
您能提供例如安全气囊数据吗？没有办法提供数据。您需要制造商吗？恩，那就对了。现在您的车就在您的手中，无论它在哪里。徐先生的车现在在哪里？我不敢开车去他家，因为我不信任他的商人。经销商现在可以看到其他维修店在销售什么，如果你这样做，没有人能够捍卫你的权利，解决这个题的唯一方法就是要求他们拿出你的背景数据。
我就是不明白。车库被横梁撞坏了，为什么安全气囊没有爆炸？你不明白，你连数据都没有删除，你当然不明白。并不是你不明白。我也不明白。你需要告诉别人。读取数据。如果他不给你数据，我会帮你批评这个报告。你已经在这个行业工作了20年，根据我的经验，看完视频后，安全气囊有可能没有弹出。我对自己的措辞非常严格，而且视频中很清楚地显示了汽车打滑的情况，所以我告诉他们这是可能的。像日系车，安全气囊不是参数，但是碰撞时安全气囊会爆炸，碰撞后我们需要判断冲击力有多大，瞬时加速度传感器提供该值。
无论惯性大还是小，都可以简单地理解为惯性。当时是下雨天，车辆行驶速度比较快，所以我看到事故发生时它的行驶速度是70至80公里/小时。它先撞到了右边的车，然后把右边的车推到了护栏上。左边。车辆侧滑。这意味着瞬时加速度和惯量不够大，加速度传感器提供的值可能不高。
因此，我认为车辆不需要打开安全气囊，这是我个人的测，可能不准确，但你需要阅读数据才能知道会发生什么。但当时厂家联系我的时候，他们说“你再这样说话，我们不会帮你解决题”，并没有说“你愿意配合看数据吗？”？”你还好吗。
Jong经理，我做了太多的工作，你能读一下数据吗？联系厂家后，看来厂家老师不会有什么大题。读完数据后，我们会看一下并做出决定。
本篇文章主要为大家解了一些关于汽车追尾导致腰椎肌肉疼和汽车追尾腰椎会受伤吗的这类相关题，希望能得到诸位的喜欢。
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