拒绝中企投资,印媒中国公司拒绝投资10亿美元毫无意义

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印度《经济时报》7月26日文章原标题印度为何要以10亿美元投资推动中国企业比亚迪进入当一家拥有尖端技术的跨国公司提出10亿美元投资时,东道国普遍感到高兴。然而,据报道,印度政府拒绝了中国电动汽车公司比亚迪的10亿美元投资提议。预计到2022年将超越特斯拉,成长为全最大的电动汽车公司。比亚迪也是电动汽车电池领域的第一大竞争对手,预计到2022年将成为全第三大电动汽车电池公司,并在今年跃升至第二位。


政府为何拒绝比亚迪的申请?大概是出于安全原因。2020年中印边界争端后,印度在批准所有中国投资之前都进行了详细审查。然而,很难理解汽车公司如何危害安全。比亚迪是全最大的电动汽车公司,在美国、加拿大、巴西、法国和匈牙利设有工厂,在印度设有小型装配线。


美国是第一个对中国企业安全风险提出担忧的国家,但这并没有阻止比亚迪等中国汽车制造商在美国销售汽车。欧洲并没有关闭中国汽车企业。印度从中国汽车中感受到了哪些美国和欧洲没有感受到的安全威胁?


事实上,通信、互联网、半导体以及一些战略和国防物资都存在安全题。让中国企业远离这些领域是有道理的。但到底为什么要禁止汽车生产呢?有人担心中国设备配备了充当监视设备的传感器。然而,所有现代汽车都配备了传感器,特别是那些旨在促进自动驾驶的汽车。然而,这并不意味着每辆带有传感器的汽车都有间谍装置。没有证据表明比亚迪销售汽车的任何国家都存在隐藏的间谍传感器。总之,这并不是拒绝比亚迪进入的理由。


如果世界上最大的电动汽车公司从事间谍活动,那将是经济自杀,并挫败其跨国野心。无论如何,比亚迪从未提出过安全题,因为它一直在印度小规模组装和销售汽车。简单的扩大生产怎么会成为安全风险呢?


比亚迪的大股东是美国著名投资家沃伦巴菲特,比亚迪也正在与丰田开展联合开发项目。很难想象,如果丰田稍微意识到中国合作伙伴构成了安全威胁,它会同意建立一个大规模的联合研发企业。


边界争端之后,我们不能再将中国视为正常的经济伙伴,必须排除带来安全风险的投资。但鉴于全规模和世界一流的技术,排除投资者是没有意义的。印度需要比亚迪这样的企业来提升整体技术水平。美国财长耶伦近期访华期间明确表示,美国希望继续发展对华关系,而不是将中国排除在全经济之外。印度也需要采取类似的方法。


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