原标题路面湿滑，车很容易打滑！查看我们的雨天驾驶技巧
眼下正值汛期，尤其是南方多地持续降雨，行车安全存在较大隐患。雨天路面湿滑，轮胎摩擦力低，车辆容易打滑或引发交通事故。
近日，江西沪昆高速公路上老段发生一起单向事故，事故发生时正在下雨，一辆半挂车正在车道上行驶，驾驶员踩刹车后，尾随前车，重重撞上车辆，由于路面湿滑，半挂车侧翻，车头滚到绿化带上。高速公路的另一边，幸好司机系了安全带，没有大题，但这影响了道路交通，导致了一侧事故，出现了短暂的停顿。
此外，由于雨天路面湿滑，一辆白色轿车在湖南二广高速永州段超车道行驶时突然侧滑，导致车辆180度转弯，撞上左侧中央隔离护栏。转弯并最终停在右侧紧急车道上。高速公路交警赶到现场时，白色轿车后部受损严重，不远处的中央隔离护栏也被损坏，所幸没有造成人员伤亡。
事故当天，白色轿车司机刘先生独自驾车从邵阳前往永州，在经过事故发生路段时超速行驶，被发现路面积水。路。汽车失去控制打滑，酿成事故。交警认定，刘先生雨天开车未减速是事故原因，并表示其负全部责任。
交警提醒，阴雨天气，路面雨水与汽车轮胎之间可能会发生“滑水”，使车辆制动性能恶化，因此要注意控制车速，保持前后车距。另外，请勿太快踩刹车或改变方向。
出行提示汛期雨水较多，切勿驾车入水。
目前，多地降雨频繁，给人们出行和道路交通带来了一定影响。公安部交管局提醒您，雨天减速慢行，小心驾驶。
为做好防洪期间交通应急管理工作，各地公安交管部门与交通、市政、气象等部门密切配合，共同排查积水、悬崖等风险隐患区域。辖区内易发生积水的地区，增设警示标志，完善应急处置，提高监测预警能力，加强道路巡逻管控，制定应急预案，有效保障雨天行车安全。发生突发事件，及时发布预警，积极采取疏散控制措施，防止交通事故和人员车辆滞留。
公安部交通管理局提醒广大驾驶者朋友注意以下事项近期，南方多地连续降雨，引发山洪、地质灾害、中小河流泛滥、内涝等灾害。行车时，提前了解天气情况，合理规划行程，避开雨天。行车中如遇雨雾天气，应小心驾驶，观察路况，降低行驶速度，保持车距安全，适时开启示廓灯、雾灯，避免靠近水面，避开悬崖和低洼道路。在积水路面行驶时，如情况不明或水深，应停车观察或环视四周，切勿贸然入水。
责任
一、下雨刹车打滑怎么回事？
通常情况下这并不重要。理论上，当轮胎降低对路面的附着力，导致车辆偏离其行驶方向并造成打滑时，就会发生车轮打滑。原因是驾驶员的不当行为，例如制动太猛、加速太快或转向太快。特别是下雪或下雨后，路面可能会变得湿滑、有油污、或湿泥。前轮打滑主要发生在车辆在弯道或过弯时行驶速度过高时，路面湿滑导致制动力不均匀，无法控制车辆方向，导致打滑。建议驾驶员尽量降低轮胎气压，降低重心，遇到湿滑或油路时应保持冷静，握紧方向盘，切换阻力降低车速，然后缓慢通过。
二、下雨天刹车打滑正常吗？
通常情况下这并不重要。理论上，当轮胎降低对路面的附着力，导致车辆偏离其行驶方向并造成打滑时，就会发生车轮打滑。原因是驾驶员的不当行为，例如制动太猛、加速太快或转向太快。特别是下雪或下雨后，路面可能会变得湿滑、有油污、或湿泥。前轮打滑主要发生在车辆在弯道或过弯时行驶速度过高时，路面湿滑导致制动力不均匀，无法控制车辆方向，导致打滑。建议驾驶员尽量降低轮胎气压，降低重心，遇到湿滑或油路时应保持冷静，握紧方向盘，切换阻力降低车速，然后缓慢通过。
下雨天后轮驱动车辆比前轮驱动车辆更容易打滑的最大原因是因为后轮驱动车辆的发动机位于车辆前部，使得前轮更轻、更重。后部，减少车辆牵引力。
另外，由于后轮驱动车辆的动力传输方式，在加速或变道时很容易失去对车辆的控制。
另一方面，对于前轮驱动的车辆来说，发动机位于车辆的前部，这增加了车辆前部的重量，提高了抓地力，使其在雨天行驶时更加稳定，并降低燃油效率。有滑倒的可能性。因此，可以说，后轮驱动车辆在雨天比前轮驱动车辆更容易打滑。
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