联合国贸易和发展会议6月11日发布了该机构新季度报告第一期《全贸易更新》。本报告全面介绍了当前影响贸易流动的紧迫题。报告指出，受新冠病大流行影响，预计未来几个月货物贸易将继续大幅下滑。
疫情带来的前所未有的影响，对发展中国家和发达国家的经济都造成了严重影响，预计许多发展中国家今年第二季度的贸易将大幅下滑。今年4月份，南亚和中东发展中国家出口降幅最大，东亚和太平洋地区经济体出口降幅也最小。疫情对大多数经济和贸易行业产生了负面影响。今年第二季度，汽车和能源产品贸易受到的影响最大。即使疫情肆虐，贸易仍然为抗击疫情的国家提供了支持，包括动员急需的医疗物资。
疫情扰乱了贸易，贸易萎缩比2008年全金融危机期间更为严重。今年一季度，多数国家贸易出现萎缩。最新数据显示，二季度贸易低迷更为严重。尽管全贸易继续恶化，但东亚和太平洋地区出现复苏迹象。汽车、能源领域贸易大幅下滑，农产品贸易保持稳定。
短期全贸易趋势展望显示，今年下半年全经济复苏的不确定性依然较高。全贸易在疫情爆发前就已开始放缓，疫情进一步加剧了经济社会不稳定，导致贸易大幅下滑。今年一季度货物贸易下降约5%，预计二季度将再下降27%。采购经理人指数（PMI）显示，第二季度贸易将进一步恶化，尽管5月份收缩有所放缓，但仍远低于基准水平。今年下半年贸易很可能会低于2019年的预测水平。下调幅度将取决于政策的类型和范围，以及疫情对经济造成的额外损害。各国将采用它来重振经济。假设不确定性持续存在，预计2020年贸易将下降20%左右。这一前景与世界贸易组织(WTO)的预测大致一致，后者预计今年贸易将下降13-32%。欧盟预计2020年欧盟27国贸易将下降10-16%。
全主要经济体的统计数据进一步表明贸易前景黯淡。近期贸易数据显示，4月和5月主要国家贸易状况进一步恶化。今年1、2月份中国贸易表现好于其他主要国家，4月份出口增长3%，但5月份进出口下降8%左右。东亚和太平洋国家之间的区域内贸易已降至非常低的水平。欧盟内部的贸易也出现下降。美国贸易下滑也很严重。
尽管一季度贸易普遍大幅下滑，但四月份全区域贸易下滑幅度更大，没有一个地区能够幸免。与发达国家相比，发展中国家4月份贸易尤其是进口降幅更大。虽然发展中国家出口下降是由于目的地市场需求下降，但进口下降引发了对汇率波动、债务困境和外汇短缺的担忧。今年4月，发展中国家南南贸易大幅下降。东亚太平洋地区贸易形势好于其他地区，今年一季度和四月份该地区贸易降幅均保持在个位数。南亚和中东国家经济下滑达40%。
疫情造成的经济混乱将对不同行业的贸易产生不同的影响。今年一季度，纺织品服装贸易下降约12%，办公设备和汽车行业贸易下降约8%，农业和食品领域贸易增长约2%。大多数行业贸易额进一步下降，其中能源和汽车产品贸易额下降明显，分别下降40%和50%左右。化学品、机械和精密设备的产量也大幅下降10%以上，办公设备贸易在4月份出现反弹，主要得益于对中国的强劲出口。迄今为止，农产品贸易波动很小。不同行业的贸易表现差异是由疫情导致的需求减少、供应能力中断和全价值链中断造成的。
大流行还影响了医疗产品的贸易。随着疫情在全迅速蔓延，全对呼吸机、监护仪、体温计、洗手液、防护口罩、防护服等医疗用品和设备的需求不断增加。今年头几个月，各国竞相确保此类商品的供应并实施出口。中国、欧盟、美国三大经济体的相关数据显示，贸易对满足疫情相关医疗产品需求发挥了积极作用。这些医疗用品的贸易在疫情爆发初期出现萎缩，但随后在二月和三月有所增加，四月份几乎翻了一番。
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