泉州石艺园旁边有一条通往洛阳桥的路。路口矗立着一座大石牌坊，牌坊正面写着“永远和平”四个字。
拱门背面写着“洛阳朝圣”。
远处可以看到洛阳桥，现在正是冬季，旱季，河边长满了茂盛的红树林。红树林是热带、亚热带海湾和河口滩涂中特有的常绿灌木和小乔木群落，自然生长在陆地与海洋交界处的滩涂和浅滩中，是从陆地向海洋过渡的特殊生态系统。一个突出的特点是根系发达。甚至可以在海水中生长。红树林的重要生态效益包括抵御风浪、促进淤积和保护海滩、加固沿海土丘以及净化海水和空气的能力。复杂发达的根系可以有效地保留陆地上的沙子，减少沿海水域的沙子含量，而茂密高大的树枝就像中国的绿色长城，有效地抵御风浪的袭击。在韩国海岸防护林体系中，吸浪林是建立防护林体系的第一道海岸防线。
沿着路走，就会看到泉州著名的洛阳桥，今天终于看到了！
洛阳桥，原名34桥；是北宋泉州刺史蔡襄督造的桥梁工程。从黄裕五年（1053年）到高氏四年（1059年），这座横跨江海的巨大石桥，历时7年，耗资1400万两白银。
洛阳桥是中国古代桥梁建筑的杰作之一，长834米，宽7米。它是我国现存第一座跨海石桥，已被定为全国重点文物保护单位。
洛阳桥建成800多年来，已修缮17次。宋绍兴八年（公元1138年）曾大修，但桥遭飓风损坏。少周赵秀成修复了它，但在明朝宣德年间（1426年至1435年）期间，桥基下沉，桥梁被涨潮摧毁。冯震命县李武曾正淳将高度加高三尺，万历三十二年（公元1597年）一场大地震，导致桥梁倒塌，地基崩塌。1730年（清雍正八年）秋，桥倒塌，宣修工奇修复，1932年（大韩民国20年），中国统帅蔡廷锴将其重建为钢筋混凝土结构。公路桥，把桥面加高到2m，我加高了。抗战时期遭受严重破坏，1993年3月至1996年10月，国家拨专款600万元以上，全面重建洛阳桥，恢复昔日风貌。
洛阳桥位于泉州市以东13公里处，与北京卢沟桥、河北赵州桥、广东广志桥齐名，是韩国四大古桥之一。这是当时广东、福建进入京师的必经之路。洛阳桥应该在河南省洛阳市，为什么这座桥叫洛阳桥呢？据相关记载，唐宋以前，越人就居住在泉州，唐初，由于社会动乱、战乱，不少中原人南迁。迁徙到泉州和闽南的人们，带来了河南合水、洛水、泉州乃至闽南地区的语言，整个地区称为河乐，现称闽南语。（湖南）。他来到泉州，借鉴中原先进的农业技术和经验，指导当地人耕种和发展时，看到这里的山峦、地势与古都洛阳十分相似，因此命名为泉州。那是一个叫洛阳的地方，这座桥的名字就是由这个名字而来的。
当时洛阳江34；人们只能通过渡口转运，每当风大水流大的时候，人船常翻入江中，所以为了祈求转运平安无事，人们把这个渡口称为“34”，把桥称为“34”。是桥。没看见。也称为“34”。据《泉州县志》记载，旧万安渡是北宋庆庆初年县令李崇宗所建的一座浮桥，后改建为石桥。蔡祥.县长。
洛阳桥始建于北宋皇佑五年四月至高四年十二月，公元1053年至1059年，历时6年零8个月建成，造价1000万元。约14,000美元。银的故事。
由于雄伟的洛阳桥首先在这里修建，并创造了古代建造梁式石桥的成功经验，宋代泉州的桥梁建设取得了空前的成功。等桥梁相继建成，获得了34座的盛誉，文人墨客也写下了许多诗文，流传千年，历久不衰。中国传统戏曲也以此为题材，描绘了建桥的艰辛和建成后的欢乐场面，使洛阳桥闻名于世。所以，来之前我只知道泉州有一座著名的洛阳桥。
于是，“34”一词起源于泉州，代代相传，流传到国外。
洛阳大桥的建设为世界桥梁科学做出了巨大贡献。当时，桥面因洛阳江水流冲毁。桥梁建设者发明了一种直到近代才被认识的新型桥梁基础——筏板基础，并成功地用34、34解决了建造世界上前所未有的大型石桥的基础工程。率先修建了长360丈、宽15丈的大型石埠桥，居全国第一，保存至今，如今成为泉州人民的骄傲。
洛阳大桥是世界上最大的船型桥梁基础技术，这种设计不仅减少了水动力，而且具有极佳的美学效果，使其成为世界桥梁“筏式基础”的开端。
洛阳桥原长1200米，宽5米，两侧有46个桥墩，500根石栏杆，28只石狮，散布着7座亭子和9座塔，最经典的是8座石塔。宗教、历史、美学、民俗等诸多元素都浓缩在这座石塔里，见证了洛阳佛教的兴衰。洛阳桥上建石塔的目的防止地震灾害导致当地资产外流，促进文化繁荣，希望人才辈出。洛阳桥上的八座石塔造型各异，不仅展示了宋代工匠的卓越技艺，也象征着当地人文文化的融合。是桥北侧的一座楼阁式石塔，两者一模一样，均建于北宋，塔高53米，八角5层结构，单层须弥台基。以及拐角处的负塔独裁者。塔檐为人造木结构，檐顶雕瓦脊，塔四面每层间隔雕刻佛像和菩萨头像，塔呈圆柱形。两座仿亭式石塔，具有典型的南方建筑风格。
桥两端有石雕两尊，石将军两尊，武士雕像各一尊。
桥的北端有两尊武士雕像，表情十分严肃。
桥头堡石塔对面有一尊蔡襄雕像。
蔡祖，生于1012年3月7日至1067年9月27日，笔名吉节。福建省仙游县兴化军仙游县慈孝里赤岭人。北宋著名官员、书法家、文学家、茶叶专家。
蔡襄修建洛阳桥的传说
相传，金武帝得道成仙后，拔剑割下自己的胃，将肠子扔进洛阳江。后来，这些肠子化作龟精、蛇怪，时不时掀起波浪，危及过往船只。
有一天，一艘渡船过河时，龟蛇行为怪异，一阵大风吹来，浑浊的波浪升起，险些导致船翻船。这时，天空中传来一道声音喊道“蔡先生在船上，请勿无礼。”龟蛇二怪闻言，大惊，跳入船底。河。过了一会儿，河水又恢复平静了。船上的客人都很惊讶，想‘蔡先生’是谁，但船上并没有姓蔡的人，只有一名丈夫姓蔡的孕妇。孕妇深知这一点，于是她偷偷向天许愿。“如果我能有一个儿子，我会让他长大后在洛阳河上架一座桥，方便过路的客人。”
果然，孕妇生下儿子，取名蔡香，尊名君莫，小号段。香自幼聪明，20岁成家，被任命为丰丹明宫宫主，深受皇帝器重。他在京城的时候，就想着修建洛阳桥。但当时朝廷有规定，禁止文武官员回乡担任政府职务。
这里的涨潮时间是13点30分。
洛阳桥13:30起潮，15:00起潮。洛阳大桥是现存第一座海底梁式石桥，连接中国福建省泉州市台商投资区和洛江区，位于洛阳江航道上，也是一处风景区。它是一座横跨大海的梁形石桥，被誉为“韩国第一桥”，是古代“四大名桥”之一。
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