中国民航局3日在南京禄口机场召开新闻发布会，透露疫情原因。
中国民航局飞行标准司副司长韩光祖表示，7月20日，中国民航局接到报告，南京禄口机场一名保洁人员核酸检测呈阳性。中国民航局立即作出反应，迅速采取行动，开展相应应急处置行动。
南京市民正在接受核酸检测。照片来源让步
据目前了解，南京禄口机场爆发疫情的主要原因是对疫情防控工作的严重性、复杂性、长期性认识不够，日常管理疏于管理，缺乏科学有效的防控措施。当地政府严格控制日常航班运行，落实民航疫情防控规定和要求。”
去年疫情发生以来，我们通过国务院、地方政府、航空局等联防联控机制，建立了严格的疫情防控体系，疫情防控取得了明显成效，“他说。光州韩说。
据中国民航局介绍，各航空公司、机场均严格执行规定，截至6月底，民航已覆盖客运航班14384架次、货运航班251852架次、国内航班5327938架次。机组人员没有被感染，运营客运航班的高风险一线工作人员也实现了“零感染”。
韩光柱说“这表明，只要严格遵守疫情防控规定和技术要求，我们就能牢牢守住疫情防线。”
针对疫情蔓延，中国民航局采取了一系列措施加强疫情防控。7月22日，中国民航局发布紧急通知，要求尽快对所有一线员工进行核酸检测，确保员工健康安全，并郑重重申防控技术规定和要求。指导和国内航空服务保障人员不得混合。
客运保障人员必须严格执行指定服务人员、指定服务区域、指定休息区域、指定现场运输车辆“四指定”；货运保障人员必须严格执行固定服务人员“四指定”。作业人员和指定的现场运输车辆；“指定”必须执行。固定工作场所、固定生产设备和休息区域，需要高风险飞行保障的机场应实行“双集中”，即相关作业区域集中、相关作业人员集中居住。
数据图。图片来源沉然
8月2日，民航局结合达美变种株特点和当前国内检疫形势，再次提出升级国内航班和机场运行检疫措施，增加航班数量。国内空乘人员及各类机场服务保障人员核酸检测国内航班保障人员每周必须接受两次核酸检测。
对于国内航班，中国民航局提出了明确要求，包括设立机上隔离区、简化机上服务、增加重点区域消频次、加强机组人员防护等。编码巡查、提供洗手液、公共区域通风消、增加重点区域数量、区域设施设备消频次。
原标题《中国民航局公开疫情原因并升级南京禄口机场航班防控措施》
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