佛山融光激光打标机,“五鹅晃晃”高质量发展按下“加速键”

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当你说“车里有点热”时,智能系统会打开空调给你降温;如果识别到驾驶疲劳,它会同时打开空调和空气清新剂,刺激车内空气。驾驶员的注意力集中。自然语言理解、免叫醒技术等技术在湖北省武汉经济开发区蓝图新能源汽车的智能座舱里“触手可及”。巨大的码头起重机将集装箱吊起,万吨级货船起航,连接江海,将其运往各地甚至国家。盛夏是一片忙碌的景象。


这些都是加快武汉都市圈高质量发展的新场景。


以武汉、鄂州、黄冈、黄溪为核心的武汉都市圈,占湖北省经济总量和人口的40%以上,文化底蕴深厚,科教素质突出。长江中游地区城市群集聚强度.2022年,武汉GDP预计将达到322万亿元,约占湖北省GDP的60%。武汉都市圈正站在新的起点上,追光、借力、融合,圈内城市相互追逐、竞相发展。


从“一线光”到“中国车谷”


机器启动,激光束发出火花,进行切割、钻孔、标记和测试,在两指宽的金属板上激光切割出黄鹤楼,加工精度仅为尺寸的1%。人发……这是化学技术激光产品线的场景。在这里,平均每12秒就有一部手机或平板电脑诞生。


激光器被誉为“最快的刀”和“最准的尺”,从装饰材料到汽车制造,激光设备无处不在。德国、日本厂商多年来主导全先进激光装备市场,近年来,华工激光在超快激光、激光切割、激光焊接等核心核心技术上不断取得突破。其母公司华工科技,产生了60多个“中国第一”。今年6月,韩国首台核心部件国产化的高端晶圆激光切割设备在这里诞生。


武汉以“一束光”起家,现已成为中国最大的光纤光缆制造基地和中小型显示面板基地。仅武汉东湖高新区就有光电信息企业1000多家,产业规模达8000亿元。


目前,“五鹅晃晃”已探索总部经济、共建园区、属地经济、联合招商等合作模式。研发、总部、金融、主链在武汉,制造、连锁、投资、配套在城,循环产业发展格局初步形成。


以“光芯屏终端网络”为核心的“五鹅黄黄”光电产业集群规模占全国份额50%,光缆研发制造规模位居全第一。集成电路、新型显示器件、新一代信息网络、生物医药四大产业被纳入首批国家战略性新兴产业集群。


在武汉经济技术开发区,您可以使用手机呼叫无人驾驶出租车。近年来,武汉经开区积极参与国家智能网联汽车重大战略部署,加快新能源和智能网联汽车产业发展。该地区660多公里的全区域智能网联汽车测试道路,不仅吸引了100多辆无人驾驶汽车进行测试运营,还聚集了60多家智能网联汽车产业链上下游企业。


目前,武汉经开区已入驻9家汽车企业、13家汽车工厂,汽车产能达到250万辆,吸引了500多家世界知名零部件企业入驻,成为名副其实的“中国”。“汽车谷”。武汉还打造了全国首个商用部署CA系统的智能网联汽车示范区、全国第一个实现跨区域交通和夜间完全无人运营的城市、全首个“第一”。全国唯一1312亩集F2级赛道和T5级试验场于一体的智能网联汽车封闭试验场,公布了全国首个城市级道路智能建设标准,建成了全国首个“自动驾驶主题生态园”全国首个A级城市智能网联道路建设标准发布。


2022年,武汉经开区新能源汽车产量将突破15万辆,比上年增加230辆。岚图汽车CEO陆芳表示,“坚持技术研发是汽车产业的立身之本,‘汽车谷’、人才链、生态链是我们选择在这里扎根的根本原因”。


从“灰领”到“白领”


“我在大冶铁矿工作了几十年,在矿井工作了10多年。”湖北黄溪大冶铁矿智能控制中心主任唐翔说,他一直有一个愿望。我穿白衬衫上班。以前,没有人敢穿白衬衫,因为要在井下干活,但现在他的愿望实现了。


在大冶铁矿智能控制中心,大显示屏上实时显示各点的监控视频和数据,让采矿、选矿、综合管控一目了然。矿工们穿着整齐干净的蓝色工作服坐在电脑前,监控大屏幕,只需点击鼠标即可指挥各种井下作业。


2021年6月,大冶铁矿智能控制中心正式投入运行,人工智能、物联网、智能传感等新技术使矿工远程“管理”矿山作业。“变成了今天的样子‘白领’。


不远处就是黄石国家矿业公园,这里有“亚洲第一天坑”。这里原是湖北大冶铁矿,经过100多年的采煤历史,现已改造成150多个场大小的矿井。大冶铁矿自20世纪80年代中期以来,已全面回收废石场,一代代矿工种植槐树超过100万棵,创造绿地超过360万平方米,开垦生态林。它成为一片“绿洲”。“以前我们是卖矿石,现在是卖景观。”黄石国家矿业园区管理办公室主任颜红勇表示,目前该园区平均每年吸引游客超过30万人次。


在黄石,具有100年历史的华新水泥厂旧址现已辟为“华新1907文化公园”,这里保存的百米窑和湿法水泥窑生产线成为又一“网红打卡”到位。”公园内,柔和的花木与严酷的工业场地相得益彰。今年,公园将多种特色活动有机融入公园景观中,音乐会、时装秀、敦煌展览、茶叶收藏、诗词表演等活动将在此举办。


近年来,黄石加快观念转型、产业转型、城市转型、生态转型、社会转型,迈入高质量发展道路。6月19日发布的《中国资源型老工业城市转型发展指数报告》对全国52个资源型老工业城市进行了分析,黄石位列第一。


九省公路新跨越


黄金水道和两个枢纽机场(一客一货)是“五鹅黄黄”区别于其他城市的独特竞争优势。


长江上,货轮从鄂州黄石新港出发,满载货物,运往遥远的地方。大豆、铁矿石、铜矿石等大宗货物一下船就被运往港口旁边的工业区,制成饲料、钢铁、铜等,然后通过水路运输或铁路。黄石新港已建成万吨级泊位15个,目前正在建设万吨级泊位8个,是长江中游最大的单体港口,今年上半年港口货运量突破1500万艘吨。吨。


凌晨1点多,来自世界各地的货机飞来,顺利降落在鄂州花湖机场。鄂州15小时航班覆盖全国5个主要城市群,辐射全国90%的经济总量和80%的人口,一日可达全主要货运枢纽和经济体。


“我们每天的快件分拣能力达到2277万件,峰值处理能力超过每小时28万件。简单来说,绕转中心一圈,只需28分钟就能处理完快件。到2025年,顺丰快递相关负责人表示集团湖北枢纽产业发展指挥部表示,“预计快件数量将达到688亿件”。


运营以来,鄂州花湖机场已开通国内客运航线14条、国内货运航线7条、货运航线6条,运输旅客19万人次,运输货物6000余吨。根据规划,到2025年,花湖机场将开通约10条货运航线、约50条国内航线,货邮吞吐量达到245万吨。


“五阿黄”一体化发展必须打破区域界限。根据相关规划,四市相继启动“强连接”三年行动计划,合力打通死胡同、瓶颈路。武汉新城和宜黄高速公路系统正在建设中,15个城市在建。重要节点项目已启动。


道路一通,你的生意就会兴旺。多条“死路”相继打通,畅通了光谷、葛店的微循环,有利于补充和拓展产业链。近两年,越来越多代表华工科技的企业落户葛店,聚集成智能制造产业集群。


城市公交车也在不断改进。有多条城际巴士连接四个城市,所有地区均可使用公交卡。目前,武汉市已实施区域协调立法,共同规范城市公共客运建设。


立足区域特色产业,武汉天河机场、鄂州花湖机场形成以武汉新港、黄溪新港为极,与鄂州三江港、皇岗团风港、黄州港的航空客货“双枢纽”。以武穴港等口岸为极,增设高铁、城铁、地铁、高速公路、高速通道,形成“五鄂黄黄”交通一体化格局。第一次。从此,物流、人流、资金流、信息流更加顺畅,“九城通”加速向“五大通”迈进。


中国青年报/中国青年网见习总编辑陈晓总编辑邱晨辉


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