这两天，受到全国多地降雪结冰天气的影响，多趟列车出现不同程度的延误。
有网友表示，“火车已经晚点280多分钟了，我们在车站等，不知道今天是否能跑。”
一位网友表示“当我醒来时，火车已经停止运行了。”
当然，也有网友回应称，“天气的影响我们实在是无能为力，但列车工作人员确实很辛苦。”
另外，网上流传着这样一句话“冰雪天气，环保车比高铁更有优势。”
这是真的吗？据此，潮新闻总编辑着手求证。
连续值乘以35小时
还有一个关于在晚点的火车上双向奔跑的故事。
晚点的火车上发生了什么？
当小编给列车长吴一晓打电话时，她刚刚完成任务，正在返回杭州。电话那头的声音带着些许休息和连续工作了35个小时的疲惫。
她是杭州客运段的列车长，2月3日中午12点左右，她乘坐的列车从杭州开往宜昌。车站。
由于突如其来的雨雪天气，途经哈尼线的列车受损严重，为了安全行驶，列车排队限速缓慢通过。吴亦笑乘坐的火车抵达宜昌。2月4日凌晨1点30分，东站。
没有片刻的休息和调整，吴一笑和7名列车乘务员立即迎接了新一波乘客，登上了前往南京南站的列车。返程途中，列车要经过汉宜线延误路段，最终到达南京南站时，已是2月4日23时06分。
连续值乘以35小时是什么概念？这是吴亦笑担任列车长10年来最长的工作时间。也就是说，虽然列车乘务人员在这35个小时里一直不间断地为乘客提供保护服务，但列车大约还需要12个小时才能恢复正常。
吴一晓告诉小编，火车上的乘客也会感到不安，乘务员全程值班，耐心解释火车水电供应充足。
当餐车食品供应不足时，列车工作人员会联系汉口站补充紧急食品供应，并优先为老、病、残、孕等重点旅客提供服务。“因为火车停了八分钟左右，车上很多男乘客也主动帮忙搬运物资，看到大家互相理解、互相帮助，很感动。”
“机上点餐很正常。当我们向乘客分发紧急食品时，他们也会说‘谢谢你们的辛勤工作。’”
吴一笑说，尽管下着大雪，但她遇到的乘客都很热情，在农历新年即将到来之际，能够将乘客安全地带到目的地，是机组人员的骄傲。
相比高铁，环保汽车在冰雪路面上有什么优势吗？
业内人士主要看你用不用电。
绿色列车，也称为绿色列车或普通列车，是一种外观为深绿色的列车，其速度根据列车类型而变化。
有网友坐在停止运行的高铁上，拍下飞驰而过的绿色列车，称“绿色列车越来越强大”，并询“高铁受冰冻影响时，请使用绿色列车”。雪。”做到了。火车方便吗？
小编就此采访了铁路行业人士。
“其实和汽车是一样的，电动车和汽油车是不一样的。”一位业内人士表示。“地方列车大体分为内燃机车和电力机车两种牵引方式。目前基本都是电力驱动，而且和高铁一样，也是电力驱动。”
冰雪天气时普通列车和高速列车是有区别的，高速列车都是用电的，而普通列车本身速度比较慢，可以换成内燃机车。
由于雨雪加持，气温较低，接触网被冰覆盖，导电性不强，影响电力传动系统。
此外，冻雨或冻雪也会导致铁轨结冰，影响列车的速度和稳定性。在这种情况下，高铁列车必须采取减速、绕行等紧急措施，可能会影响正点运行。
一般情况下，接触网除冰首选除冰列车机械除冰，无法及时除冰的也可采用人工除冰。如果电车隧道和上跨桥有冰，要加强观察，及时应对。
小编从杭州供电部门了解到，目前浙江高铁接触线上没有结冰，因此无需运行除冰列车。参与人员主要负责日常设备维护和铁路外部环境检查。
另外，小编了解到，目前运营的高铁列车数量远高于普通列车。杭州东站因列车客流量较大，受冰雪影响较严重。市中心站、南部站等火车站的普通列车相对较多，特殊情况可以采用内燃机车牵引。受冰雪影响。
热
一、高铁辐射范围是多少米？
高铁时代之前，铁路法规无法遵守，高铁半径200m范围内不适合人们居住。我国于1988年颁布了国家标准GB。
8702-88“电磁辐射防护规定”。本法规中保护限值适用的频率范围为100kHz至300GHz。保护限值与频率的关系如图5-4-7所示。这是保护极限的上限。根据设计要求，“铁轨两侧30米范围内严禁建设住宅、学校、医院等噪声敏感建筑。不宜新建学校、医院、或其他建筑物。”“轨道外毗邻道路的铁路中心线30m、200m范围内对噪声敏感的建筑物，如疗养院、居民区等。”高铁供电电压为2万75万伏，对周围环境和居民至少产生以下影响。
1.英国国家辐射防护委员会——每年患白血病的儿童中，至少有二人与高压电线的电磁辐射直接相关。
2.瑞典国家工业技术发展委员会——生活在高压电线300米范围内的儿童患白血病的可能性是其他儿童的2至7倍。
3.加州健康科学研究所评估——电磁场可能会轻微增加儿童白血病、成人恶性脑肿、肌萎缩侧索硬化症、流产等风险，并可能导致自杀和成人白血病。
4.德克萨斯症基金会-在高压线附近工作的工人的细胞生长速度是普通人的24倍.医学证明，辐射电磁波对人体的危害主要有八个方面1.细胞；
2.荷尔蒙异常3.钙离子严重流失4.痴呆症的原因5.异常怀孕和异常分娩6.高血压和心脏病7.对电磁波过敏7.对电磁波过敏
8.自杀率上升。电磁辐射对人体造成多种危害，其中妇女和胎儿尤其容易受到伤害。
接触强电磁辐射1~3个月可能会导致肢体缺陷或畸形，接触电磁辐射4~5个月可能会导致智力低下甚至痴呆，接触电磁辐射6~10个月可能会导致智力低下甚至痴呆。痴呆症。免疫力可能下降。他们的机能弱，体质弱，出生后抵抗力弱。
二、高铁站台颜色如何区分？
1、蓝色表示16段阵型，表示16段阵型，向后阵型，绿色表示8段阵型，紫色表示8段阵型，向后阵型。多数列车为奇数时，通常1号车前进，8/16号车后退，偶数时则相反，所以有直行或倒车之说，但也有其他的。情况。
2、由于每天进出站的列车较多，站台经常接待和接待来自不同方向的列车。当然，车厢的顺序根据方向而变化。同时，在客流高峰期，当某个方向的旅客较多时，铁路部门将动车组重新连接至每列16节车厢，使列车同时拥有8节车厢和16节车厢。之后，站台上的列车也改变了“地标”的位置。为了区分不同的群体，必须附加不同颜色的地标以显示差异。当所有人检进站后，看转闸机上方的屏幕，您会看到与您的列车对应的地标颜色，该颜色显示在车次编号的背面。按照相应的地标颜色找到您的车辆前往站台。输入与您的门相对应的号码并排队。
扩展你的知识
如何解读高铁站台地标的颜色如何解读高铁站台地标的颜色
1、蓝色表示16段阵型，表示16段阵型，向后阵型，绿色表示8段阵型，紫色表示8段阵型，向后阵型。多数列车为奇数时，通常1号车前进，8/16号车后退，偶数时则相反，所以有直行或倒车之说，但也有其他的。情况。
2、由于每天进出站的列车较多，站台经常接待和接待来自不同方向的列车。当然，车厢的顺序根据方向而变化。同时，在客流高峰期，当某个方向的旅客较多时，铁路部门将动车组重新连接至每列16节车厢，使列车同时拥有8节车厢和16节车厢。之后，站台上的列车也改变了“地标”的位置。为了区分不同的群体，必须附加不同颜色的地标以显示差异。当所有人检进站后，看转闸机上方的屏幕，您会看到与您的列车对应的地标颜色，该颜色显示在车次编号的背面。按照相应的地标颜色找到您的车辆前往站台。输入与您的门相对应的号码并排队。
高铁站台是什么意思，我们应该如何解读高铁站台的含义？
1、高铁站台是指与高铁门台阶平行的站台区段，以便旅客进站后能方便地登车，是指在站内路面上上下车的。车站。旅客下船和货物装卸。从物流角度来看，是线路与仓库的连接点，也是仓库进出库的必经之路。
2、的功能是停放车辆的地方、装卸货物的地方、临时存放的地方。该可以轻松地将货物装卸到车辆上，实现物流网络中心线和节点之间的有限移动。侧站台可以有效影响双向客流，高架车站施工难度相对较小。另一种情况是，如果使用大型盾构机进行盾构施工，且隧道内要容纳双向列车，则必须使用侧式。另外，由于该站为预留站，因此在后期建设中通常会设置侧式站台。
如何查看动车组地标的颜色如何查看动车组地标的颜色
1、蓝色表示8辆动车组列车的上下车地点或站标、站名。
2、绿色表示动车组停放位置和高铁站出口。
3、高铁进站时间短，检时间为进站前15分钟开始，发车前5分钟停止，因此旅客必须提前到售处查验，进入站台候车。采用不同的颜色，方便乘客上车。
4、安全色有红、蓝、黄、绿四种，其含义及用途如下红色表示禁止、停止、火灾、危险。禁止、暂停或危险的设备或环境标记为红色。禁止标志、禁止通行标志、消防设备、停止按钮和停车、制动装置的操作手柄、仪表板上的极限位置刻度、机器旋转部件的露部分、条带和液化石油气罐车上的文字、危险信号等。
5.表示谨慎、警告。需要人类注意的设备、设备和环境以显示。警示标志、交通警示标志、道路交通路面标志、滑轮内壁及防护罩、磨床罩内壁、楼梯首末台阶前缘、防护扶手及警示灯信号等。
6.蓝色表示必须遵守的准则和规定。方向标志、交通标志等
7.绿色代表通道、安全和信息。通过或安全的条件以绿色显示。访标志、机器启动按钮、安全信号标志等。
三、铁路旁边多少米之内不允许有建筑物？
30米根据国家相关规定，铁路两侧30米范围内严禁新建住宅、工厂、学校、商场、医院等人员设施。这是因为经过的火车会发出很大的噪音。长期生活在嘈杂的环境中，对人的危害是很大的。还有一定的安全考虑，防止人们太靠近铁路。
本文讲解关于铁路外部环境类别和铁路外部环境类别是什么的相关热议题，希望能帮助到广大网友。
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