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一、普通古船结构？
宋元时期的海船中，应用最广泛、影响最大的就是福船。
关于宋元时期福船的造型、装备、特点，我们可以从北宋末年徐靖《宣和封高丽使》中的“客船”一文中得到一个大概的了解。
据书中记载，客船长十余尺，深三尺，深二尺五。船上有六十名绘图员和水手，可装载两千石谷物。该船由整块木材加工而成的巨型梁叠加而成。坚固坚固，具有良好的抗沉性能。
船形“上平如天平，下锋利如刀锋”。易于破浪，适航性强。船首有主锚地和副锚地，均由绞车控制，均为靠泊设备。船尾有主舵和副舵。主舵分为大、小两种。可以单独使用深度来控制航向。船上有十只桨用于划船，还有帆和桅杆以利用风。
该船的上层建筑分为三部分。炉灶和水箱安装在前面作为厨房。厨房下面是警卫的宿舍。中间有四个房间。后面的部分称为房屋，高一尺多。四壁均有窗户，装饰十分典雅。上面有栏杆，有华丽的画作和窗帘。这是使节及其家人的宏伟住所。
福州高如楼，尖底，首尾高，首尾方，两侧有护舷。舱室为水密舱室结构。尖头、尖底有利于破浪；底部吃水深，稳定性好，转舵轻松。改变船舶航向，以便于在狭窄航道和岩石航道中航行。茯苓主产于福建、浙江、广东等地。
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