撰文了解汽车快报杨万科
长期以来，中大型豪华轿车市场一直由奔驰E级和宝马5系两大巨头主导，两款车型都展现出过硬的产品品质和相近的销量。无独有偶，这两对“欢喜冤家”不久前也推出了各自的新车型，但我们拭目以待新E级与新5系在这场“超级对决”中会擦出怎样的火花。
此次选取的对比车型为2021款奔驰E300LPremium和2021款宝马530LiPremiumM运动套件，均为对应车型的中低价位版本。
外观动态升级，各有千秋
新款E级和5系均进行了中期改款，外观进行了部分调整，整体风格更加年轻、运动。同时，两款车均提供豪华版和运动版两种风格设计套件。
全新奔驰E级运动轿车的车头设计进行了大幅升级，AMG风格的前包围结合两侧的双宽风叶造型，体现了运动风格的进气格栅，使其更具运动风格。视觉上令人印象深刻。轿车的外观依然严肃大气，重新设计的前大灯让它显得更加年轻。
奔驰E级豪华车型的前大灯为几何多光束LED大灯。单独可控的LED独立光源，根据路况智能切换照明模式，让夜间行车更加舒适。技术和人类的变化。
新款5系的车头设计也发生了显着变化，在保持现有动感的同时增加了技术特征。同时，车头设计融入了参数化设计元素，前包围的尺寸变得更大，进气格栅的形状也发生了变化，内角变得更加锐利。
前大灯造型也从现有的“勺子灯”改为全新的“双L型”前大灯，车头肌肉感的棱线更加鲜明，比现有车型更加令人印象深刻。不过我想说，这样的设计风格也让宝马5系看起来更接近3系。
尾部，新款E级的点阵式LED尾灯设计让人耳目一新，“龙鳞凤羽”的设计与新款S级有些相似。
新5系的尾灯也有明显变化，尾灯组面积增大，下部改为黑色。同时，LED灯带更粗，夜间打开时更容易被发现。
内饰多种风格和配置
进入车内，全新奔驰E级与宝马5系呈现出两种完全不同的设计风格。新款E级的内饰依然保持了豪华、优雅的设计理念，全新设计的方向盘多了两种运动风格，采用了与跑车相匹配的双翼设计。莱特兄弟发明的第一架带轮子的双翼飞机，标准型号采用了相对更加优雅的鸥翼式方向盘。
宝马5系的内饰设计更加坚固、更有“科技感”。相比现有车型最大的变化在于全系标配了123英寸中控屏。奔驰E级……而在中控屏配置方面，值得称赞的是，新款奔驰E级和宝马5系均支持触摸和控制旋钮/面板控制。
在人机交互方面，两款车各有亮点，新款奔驰E级搭载MBUX智能人机交互系统，可实现自然语音识别，并可识别13种语言。中文、英语、德语、粤语等方言都没有题。
结合具有手势识别功能的智能传感器助手，整个人机交互系统支持触摸、语音控制、手势控制等多种交互方式。
新宝马5系搭载了iDrive70系统，相比现有车型，新70系统功能更加全面、齐全，支持OTA升级，还支持语音控制和手势控制。语音控制也变得更加智能，支持更多命令。
在一些车辆配置上，新5系提供了稍好一点的体验，比如蓝牙钥匙、标配无线AppleCarPlay、全系无线充电等，这些配置的结合可以为消费者提供很好的便利。
虽然空间表现相同，但乘坐舒适性上奔驰E级更胜一筹。
中大型轿车奔驰E级和宝马5系的车身尺寸非常相似。奔驰E级的长宽高分别为5078/1860/1480mm，轴距为3079mm。宝马5系的长宽高分别为5106/1868/1500毫米，轴距为3105毫米。
虽然两者在后排座椅空间方面完全相同，但在舒适性配置方面却存在一些差异。梅赛德斯-奔驰E300LPremium标配了驾驶员和乘客座椅记忆功能，后排座椅也具有记忆功能。
BMW530LiExclusive车型仅配备驾驶员座椅记忆功能，多人乘坐时稍显不便。
看看现在年轻用户比较关注的充电接口数量，奔驰E级一共配备了6个USB接口，而宝马5系则提供了4个USB接口。
室内氛围照明是奔驰的强项，虽然新款E级仍有64种颜色可供选择，但宝马5系只有11种颜色可供选择。
梅赛德斯-奔驰E300LPremium车型标配了后侧窗和后挡风玻璃的遮阳帘，而BMW530LiPremium车型则没有配备，也没有出现在选装列表中。可见奔驰E级对于乘坐舒适性管理还是非常重视的。
动力系统规格相似，控制不同
动力系统方面，奔驰E级全系均搭载20T发动机，代号M264。E260L车型的发动机最大输出功率为197马力，最大扭矩为320牛米。300L车型的发动机最大输出功率为258马力，最大扭矩为370NmM，全系均搭载针对减重和传动效率进行优化的9速自动变速箱。
另一方面，宝马5系全系搭载代号B4820T的发动机，匹配ZF8速自动变速箱。标准E260L525Li车型的发动机最动机功率184马力，峰值扭矩290牛米，标准E300L530Li车型的发动机最动机功率252马力，峰值扭矩290牛米。扭矩350牛米。从账面参数来看，宝马5系的数据略低于奔驰E级。
两款车的动力操控风格也有所不同，新款奔驰E级依然主打平稳的加速和平顺的驾驶，是一种展现出豪华中型轿车应有的大方和优雅的风格。
另一方面，宝马5系则更具运动特性，在高速驾驶时提供更强的冲击感和沉浸感，而其充沛的动力储备和出色的低扭矩表现可以为驾驶者提供一定的驾驶激情。
底盘方面，奔驰E级的调校非常均衡，兼顾舒适性和操控性，在温和驾驶时提供良好的舒适性和安静性，在剧烈驾驶时提供一定的侧向支撑。
相比之下，新宝马5系的底盘比前代车型更加舒适，不再一味考虑驾驶员或忽视乘客的感受，整体底盘品质发生了变化。这可以看作是回应了中国用户的需求。
总结
综合来看，新款梅赛德斯-奔驰E级和宝马5系仍然处于同级领先地位，并且都有能力引领各自的细分市场。全新奔驰E级拥有更加豪华的设计，前后排座椅的舒适度都得到了提升，给消费者留下了深刻的印象。宝马5系在科技互联配置上进一步强调运动气息，紧跟潮流。两款车无论是产品性能还是市场用户口碑都获得了众多消费者的认可。宝马5系也逐渐开始响应消费者喜好，不断优化乘坐舒适性。奔驰E级相比老款有了很大的提升，升级了数字配置，全系换装了20T发动机。如果你的预算在50万元左右，想买一辆像样、不出错的豪华车，奔驰E级和宝马5系仍然会是很多买家纠结的选择。
一、宝马x5和e300哪个好？
当然宝马X5更好。
此外，宝马
二、2022奔驰e300l和宝马530i哪个好？
奔驰EL300不错。梅赛德斯-奔驰是一家德国合资企业。现在国产车有很多。只有一些高端型号是进口的。el300霸气大方。内饰优雅而豪华。做工精细，用料考究，极具科技感。内饰用料，环保节能无味，动力充沛，乘坐舒适，安全性能高，绝对值得购买。
三、5系和e300哪个值得买？
宝马5系之所以比奔驰E300好，是因为宝马5系的价格先下调，比奔驰E300便宜5万到6万左右。内饰简洁，大量使用高强度钢材，并采用多款环保真皮座椅，提供无异味、面向未来的驾驶体验。安静的。
关于宝妈在家考个什么证比较好和宝妈E300的相关话题就介绍到这儿，如果诸位网友还想了解更多的相关内容，记得收藏订阅本站。
No Comment