读闯/深圳商报编辑黄磊视频/吴怡然、徐宝儿
“啧啧啧，声音太烦人了，而且车里的网络信号也很差，不联网的车和汽油车没什么区别。”丽创/深圳商报。1月16日，刘先生在深圳Siri特斯拉4S店提货Model3后，车辆陆续出现上述题。
车窗噪音大、网络差、导航混乱……
特斯拉1月8日发布的数据显示，特斯拉Model3在中国销量排名第一，2020年销量为1399万辆。由消费者。
1月16日，刘先生花费258万元购买了自己的第一辆纯电动汽车Model3。他本以为这辆车会给他的生活带来便利，没想到却让他更加郁闷。
收到车辆五天后，刘先生发现车辆突然无法上网。显示以下屏幕检查您的防火墙设置和互联网连接。
对此，4S店解释称，该题是由于系统升级造成的，但刘先生先后升级了4至5次系统，但题并未解决。由于车辆网络信号较差，刘先生遇到了很多困难。“我的车停在地下车库，我无法远程解锁，因为4G信号很弱。”
“没有互联网的特斯拉和燃油车有什么区别，怎么能智能化呢？”刘先生抱怨道。过年期间深圳经常下雨，大雨给他的爱车带来了新的题。——窗户发出异常噪音。编辑们进行了现场测试，将瓶装水喷入车窗缝隙中，模拟雨中洗车、水在车窗内流动的情况。车主刘先生负责玻璃工作。升降作业过程中，驾驶座和副驾驶座的两名车窗升降时，车内传来“吱、吱、吱、吱、吱、吱、吱、吱”的声音。
刘先生还反映，特斯拉的电池寿命也存在一些不正确的标准。“我的是Model3标准续航版本，标准续航可以达到468公里，但实际续航只有350公里左右。”
刘先生表示，他的Model3也出现了雨刷器无故开启、导航无法正常工作等题。
4S店橡皮筋太新了，从车窗里发出奇怪的声音。
刘先生向4S店反映了情况，工作人员表示，车窗发出异响是因为胶条太新，随着胶条老化，以后异响自然就会消失。车子出现题后，刘先生往返于自家和4S店之间，仍找不到明确的解决办法。
“那我们就得等到猴年了。这辆车做工很差，质量控制也很糟糕。”刘老师无奈地说，自己就是特斯拉收割的‘韭菜’。
对于上述题，杜创/深圳商报致电特斯拉4S店售后服务部，工作人员表示，应将情况报告给相关部门。
这两天，特斯拉刹车失灵的题在网上被不少车主曝光。特斯拉汽车出现题的情况并不罕见。此前，南昌一位特斯拉车主在使用特斯拉超级充电桩充电后出现故障，无法启动车辆。特斯拉将电流过大归咎于国家电网的回应引起了公众的关注。但国家电网否认了这一说法。
国家电网南昌公司在微博回应称，原因并非国家电网电流过大，暗示“特斯拉请专家仔细查找车辆充电失败的原因”。
不久前，市场监管总局发布公告，会同国家网信办、工业和信息化部、交通运输部、应急管理部消防救援司等部门作出回应。我们就消费者反映的加速不稳定、电池起火、远程车辆升级等题联合采访了特斯拉汽车有限公司和特斯拉有限公司。
特斯拉首席执行官马斯克并没有对特斯拉的题视而不见。他在接受分析师桑迪芒罗采访时承认，特斯拉存在质量控制题。他说他的朋友经常他什么时候应该买一辆特斯拉。他当时的回是“是一开始就买，还是等到产量稳定了再买？但在加速生产的过程中，产量必须呈线性增长。”而且每个小细节都做到完美确实很难。”
对于Model3质量参差不齐的题，马斯克还表示，到2020年底，生产质量已经有所改善。他透露，虽然产量在增加，但连车漆都没有足够的时间干燥，他感叹当时的产量就像地狱一样。
审核人谭禄康
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