现场能否看到中国结,在哪里见过中国结

北京日报客户端编辑孙红阳邓伟|


新建的永定河白色特大桥,展现出“飞虹”般的雄姿,成为京西新地标。12月6日,京雄高速公路北京段标志性工程——京雄大桥完成梁山水画,为京西冬季景观增添亮丽色。大桥完成静载测试后,双向八车道的京雄大桥将在京雄高速公路建成后迎来车流。目前,京雄高速公路北京段全线竣工已进入倒计时。


桥上装有大型“安全气囊”,以防止撞击。


跟随工程车进入京雄高速公路五环至六环路段,在平坦开阔的道路上俯视。交通标志和监控探头已安装完毕,工作人员正在进行现场监控调试。探测。由西向东经过新建的房山北收费站,继续向东行驶15公里,即可到达京雄高速公路标志性工程——京雄大桥。


如今,这座巨大的桥梁刚刚完成了它的风景画,白色的柱子揭示了独特的空间结构。站在桥上抬头望去,拱形天花板上有钢梁编织的“中国结”,象征着北京与雄安新区的紧密联系、和谐发展。巧妙的造型还体现在主拱肋上,主拱肋采用特殊的弧形结构,一根接一根连接后,“钢积木”如麻花般升起,并用“中国结”连接起来。保险库。


“这座大桥全长162公里,主拱跨度达300米,是北京最大的单跨桥梁。”中铁上海工程公司京雄大桥项目总工程师王英斌说。局建公司表示,竞雄大桥建设之初就充分考虑了防洪、抗震等因素。


为了减少洪水的阻力,景雄桥的拱脚被淹没在水中,并设计成“尖头”的纺锤形断面。此外,主拱跨度很宽,可以容纳水。我正试图快速从桥下通过。今年夏天的大雨给它带来了考验。在抗震方面,也是按照最高要求进行设计,除了采用数值模型和比例模型模拟地震时的地震效应外,桥下还安装了5000kN级别的粘滞阻尼器。在腿上安装大型“安全气囊”并系好安全带。


自清洁油漆减少了梁上积聚灰尘的机会。


记者走访时,靖永大桥施工已基本完成,水下辅助施工的支撑已拆除,桥梁最终伸缩缝已安装完毕。“这些伸缩缝宽15米,为桥梁的热胀冷缩留下了空间。同时,结构和材料保证了乘坐舒适稳定,即使在雪天也不易结冰。”桥面铺装也极具挑战性,因此在沥青铺装与钢结构之间添加了一层1厘米厚的环氧树脂,起到强力“胶水”的作用,使铺装更不易开裂。


仔细一看,桥两侧的路灯也采用了弧形设计,延续了主拱的笔直造型,路灯顶部还饰有“中国结”编织图案。往下看,桥围和中央隔离带上还安装了兼具照明和夜间警示功能的灯带。


焕然一新的北京桥穿上了纯白色的“新衣”。编辑们不禁想知道这些白色的“新衣服”是否不会弄脏。王英斌告诉小编,桥上涂有氟碳面漆涂层,自洁性能很强,可以防止梁体被灰尘沾污。


这座桥正在接受重型卡车的“静载测试”。


景雄大桥使用的钢材比三座埃菲尔铁塔还多。这座主梁宽度达48米的雄伟大桥将承担京雄高速公路双向八车道的车流。“大人物”通过安装在梁体上的数百个力传感器实现高度灵敏的“触摸”,竞雄大桥可以将状态及时传输给运营管理部门。


“历经三年建设,饱受疫情、洪涝之苦,克服重重困难,京雄大桥终于竣工。”王英斌难掩激动。年底通车前,京雄大桥将进行最后的——次静载试验。根据桥梁设计的最大荷载值,一辆大卡车将开到桥上,对桥梁的承重进行测试。体积。


京雄高速公路北京段北起西南五环路,途经永定河、地铁房山线、经深路,南北长27公里。西转南过六环路继续南行与京雄高速公路河北段连接。


京雄高速公路六环至城际段已于去年底通车。其中,99%的机电、交通安全项目预计年内建成投产。据中铁京雄公司相关负责人介绍,通车后,北京西南五环雄安新区将实现一小时通达,打造京雄一小时交通线路。京津冀协同发展十分重要。


对于现场能否看到中国结以及关于在哪里见过中国结的题,想必大家都了解了吧,希望能帮助到大家。

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