有一些网友对于有了8条地铁，北京的人口就分散到了南方。和一些房山到清华大学多远路程的相关性题，大家都是比较有关注的，接下来小编为你整理了相关的知识。
11月10日，北京轨道交通指挥中心透露，2021年北京将开通7条地铁线路。
11号线西段+19号线一期+17号线南段+8号线余段+14号线余段+首都机场线西延+S1号线余段。
这7条线路中，有4条是连接朝鲜和韩国的地铁线路。
加上已经开通的4号线、5号线、房山线，以及即将开通的16号线，北京未来将有8条地铁线路，连接朝鲜和韩国。
北京连接东西的地铁线路只有3条1号线、6号线、7号线。
这清楚地表明，未来北京城市人口的主要流动不会是“向东”流向北京副中心，而是“向南”流向北京南部城市。
南北八大动脉将成为北京人口南流的主要通道，即北京的“北客南流”格局。
北京北部和中部城区的人口将逐渐向南“分散”。
这又分为三个方向。
第一个方向是“西部移民计划”。西城、海淀人口迁往丰台、大兴，部分迁往房山。
它包括3条南北干线——4号线、16号线和房山线，分别连接海淀人口与丰台科技园和大兴生物医药基地。
其中，16号线南段将于2022年底通车，丰台科技园将开通与海淀市中关村的南北交通。
当16号线全面建成后，海淀的“编码器”将南下，北京西南三五环的房价将出现新的“亮点”。
随着“亚洲第一火车站”丰台站的开通，丰台西南部堪称南方城市的“投资枢纽”。
第二个方向是“集中规划”。即把东西部城市和奥森街区的人口分散到大兴南四环南苑和南五环瀛海地区。
部分人口可能会直接搬迁至南六环的“中日创新产业园”。
这里最重要的南北大动脉就是“地下中轴线”地铁8号线。该线路预计将于今年年底全线贯通，将成为北京最繁忙的线路之一。
8号线的关键点在于它经过两个“国家森林公园”。一个是奥林匹克公园，一个是南苑森林湿地公园。
当全线建成后，该线的投资价值也将增加，南城大红门、瀛海等地区的房价也会上涨。
第三个方向是“东部分权计划”。将未来科学城、望京、三环东路等地区常住人口搬迁至亦庄、太湖地区。
亦庄将获得新的发展机遇，太湖有望实现快速发展。
东疏解方案中的南北交通要道是17号线。17号线途经亦庄、国贸东三环、望京、未来科学城等东部重点商圈。
17号线将开通三段。南段将于2021年底开放，中段将于2022年开放，北段将于2023年开放。
特别是，一旦2023年全线建成，亦庄、太湖地区的房价必将达到较高水平，京东和京南的“核心商圈”将全部连接起来。
通过打通以上三个方向的交通要道，实现北京“南北客流”，北京南北城市发展不平衡的题将逐步得到解决。
未来十年，北京南城的崛起或许难以避免，主要表现在几个关键领域
一是“大红门片区国家博物馆社区”主要利用南苑国家湿地公园和8号线打造“国家博物馆社区”和“首都新商务区”。
该片区管控法规已出台，拆迁工作即将启动，西红门片区将成为未来10年内第二个“奥森公园”。
二、“太湖片区2站1街”太湖片区目前属于通州行政区，相信未来将纳入村庄行政管理，纳入“太湖片区”范围区域。”亦庄独立学籍区”。
2023年17号线全面建成后，太湖地区有望迎来全面爆发的市场，成为南城的“望京”。
三、“南城小海淀、亦庄河城区”，南城未来房价最高的地方在哪里？肯定是亦庄河西一带。
亦庄河西区素有“南城小海淀”之称，拥有大学附属学区支撑、北京儿童医院配套、龙湖天街商业支撑、北京地铁S6线潜力。未来。
第四，“大兴生命医疗基地是第二个亦庄”。大兴生命医疗基地虽然位于南六环，但其发展潜力却不容小觑。
目前，首都医科大学已决定南迁大兴生物医药基地，未来大兴生物医药基地经济产值将突破1000亿，企业数量将突破3000家，未来的发展目标非常直接大兴二期亦庄。
生物医药将成为未来十年北京最大的产业风口！
第五，“南城市中关村良乡大学城”近年来落后于房山的发展，关键是配套设施和产业没有完善。
事实上，房山没有医院，房山的“普通房价”也只有50多岁，所以这些指标导致了房山房价的下降。
不过，随着房山宣武医院、三甲医院的设立，以及清华大学在房山增设两所新学校，房山的“短板”正在得到弥补。
房山最大的核心是良乡大学城，区域拓展后，南城中关村将成为目标。
综上所述，可以看出，北京过去5至10年的城市发展，实质上促进了“南北一体化”发展，压缩了“南北发展不平衡”。
其中多达8条南北交通大动脉，将有利于北京人口继续向南疏散。
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