今年，城阳区围绕“占领五个高地、攻克一个难点”，充分体现城阳特色和优势，彰显城阳对青岛建设开放、现代化、活力、精致的化大都市的责任担当。青阳。其中，“攻坚克难”就是“建设大规模交通运输体系”。
据悉，为推进大型交通体系建设，城阳区于2017年开始研究胶州湾北部城区骨干路网，在城阳区建设大型交通设施。以区委、区政府主要领导为组长的体系建设领导小组，重点抓好外环北路、双元路、西安山路、华中路等高速公路扩建、西安西路扩建对山路、春阳路西延、文阳路东段等13个“六横六纵一节点”路网工程进行了详细研究，其中包括扩建、安顺路扩建至北、崂山西麓环山大道、流亭周边道路。互通立交，完成了《城阳区骨干路网建设规划》和项目建议书、可行性研究报告编制等前期工作，基本实现了区域骨干道路工程全范围详细规划。
经过积极向市政府汇报、与市有关部门沟通，努力确保仙山路公路项目被定为新机场保障公路建设项目，最终确定双源双源路与双吉路交汇处由市政府。道路扩建、春阳路西延、李王路扩建均纳入城市建设规划，作为新机场全天候保障航线建设工程的一部分。
仙山路快速路项目
青银高速公路通过高架路西行，经过黑龙江路、重庆路、胶济铁路、青荣城际，再利用地面道路继续西行，从双埠立交节点下、青连铁路下穿过。双埠收费高架站西侧将与规划扩建的胶州湾高速公路连接。我区将建设两对上、下坡道，总长约98公里。投资金额约76亿元，其中项目投资53亿元由市全额承担，城区投资23亿元按73的比例承担。2018年，已完成项目审批和征地拆迁调查，目前项目可行性研究、前期手续、拆迁评估等工作正在按计划进行。
双源路与双吉路立交工程
项目位于白沙河南岸，双堡立交北端登陆点以北300米处，节点立交自下而上共四层。设计采用“北-南-东-西”布局。双跨+西南左转方向匝道立交桥、地面改良、道路渠化改造。项目总投资约54亿元，其中工程投资约49亿元，转移投资约5亿元。目前，项目立项、规划、土地等审批手续已全部完成，管道搬迁工作已开始，为下一阶段大桥主体工程施工提供工作空间。主体预计2019年竣工，2020年6月开放。
双源路扩建工程
项目南起双源路与双吉路立交桥北端下桥点，北至春阳路，全长约7公里，采用扩容至8车道的方案。项目总投资约57亿元，其中工程投资约53亿元，转移投资约4亿元。目前，商业建议书的审批和商业可行性研究报告的编制已完成，初步设计和土地预审程序也在深化。主体工程计划于2019年完成，全部工程计划于2020年6月底完成。
春阳路西扩工程
该项目东起金城四路，西至李王路，全长约21公里，规划红线宽40米，双向6车道。这约34亿元中，工程投资约24亿元，转移投资约34亿元，10亿元。目前，商业方案已获批，商业可行性研究报告、初步设计准备工作已完成，征地拆迁评估工作正在进行中，计划与新机场同时交付使用2019年搬迁。
石王路扩建工程
该项目南起春阳路，沿204国道北至青阳区，全长约22km，规划红线宽40m，双向6车道。项目规模约24亿元，其中工程投资约22亿元，转移投资约2亿元。目前，商业方案已获得批准，商业可行性研究报告已完成，基础设计、征地拆迁评估工作已启动并计划同步交付。因2019年搬迁至新机场
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