事件许多船只在红海遭到袭击，导致主要集装箱运输公司中断该地区的航线。11月中旬，胡塞武装宣布将采取一切措施攻击以色列在红海海域的船只。自12月以来，曼德海峡和红海周边海域的货船不断遭到袭击。近期，马士基、赫伯罗特、达飞轮船、地中海航运等大型集装箱运输公司纷纷发表声明，表示将暂停所有经过红海的集装箱运输，直至另行通知。
红海-苏伊士运河是亚洲、非洲和欧洲的要塞，处理大量的贸易运输。曼德海峡-红海-苏伊士运河是连接亚洲、非洲和欧洲的航运枢纽，是世界上最繁忙的航线之一，沿线交通对供应链至关重要。克拉克森数据显示，截至2023年12月14日，过境苏伊士运河的船舶总量为2093亿吨，过境船舶总数为248万艘，其中原油轮、成品油轮、集装箱船和干散货船2875艘。散货船数量分别为2975艘、5706艘、6975艘，各船型运力比分别为199艘、119艘、334艘、255艘。该通道贸易量大，按货物类型划分，苏伊士运河集装箱货运量占全集装箱贸易量的160%，原油、成品油和干货占102%。各占交易量的48%。因此，交通状况对于提供安全非常重要。
苏伊士运河近期五次堵塞回顾原油和成品油货运价格反应更加灵敏。通过查阅每次事件发生前后各个运输部门的货运数据，我们观察到以下情况
集装箱航运欧洲集装箱航运公司增长较为显着。2016年、2019年、2020年三起事故发生一周内，SCFI欧洲船舶数量较前一周分别增加1701艘、124艘、272艘，其他年份短期运价变化相对有限。事发后仅两周，增幅就扩大，仅2021年增幅略有下降，其余年份均有所增加，达到平均增幅约34年。
原油运输短期涨幅明显，受事故影响涨幅可能加大。2018年、2020年、2021年三起事故发生的次日，VLCC-TCE分别增加+198、+825、+383，且增幅更加明显。事件发生后约两周，费率增幅逐渐扩大，剔除2019年，费率增幅超过25%，2020年增幅10倍被解读为费率维持在极低水平。事发前。事件发生约一个月后，价开始出现分化，连续几年的涨幅开始收窄，直到2019年价才被冻结。
成品油运输短期成品油轮运价涨幅最大。22日，2021年事故发生后约一周，TC1-TCE较事故前上涨1409倍，导致运价反应最大，而2018年和2019年TC1-TCE分别上涨109倍和70倍，分别。事件发生后约两周，利润在2017年和2019年持续扩大，随后在2021年下降，随后在2016年和2018年开始下降。事件发生约一个月后，运价整体呈现下降趋势，但仅2016年跌势止住并反弹，2020年涨幅略有扩大，增至37例。
干散货运输短期内对干散货运价的影响有限。
该事件可能会显着增加货运成本，因此建议近期密切关注该地区的情况和货运趋势。1）货机成本增加保险费增加/绕行成本增加。据新华社报道，海上紧张局势导致战争保险费率上涨，伦敦保险市场将红海南部列为高风险地区。此外，一些船公司选择调整航线，绕过非洲西南端的好望角，大幅延长航行距离。据《中国海运周刊》数据显示，以从鹿特丹到新加坡为例，假设航速为16节，绕行好望角比穿越苏伊士运河要多3500英里，航程更长。约缩短9天，油耗增加约1100吨，相当于12/IFO14天的金额为每吨447美元，额外增加的燃油费用为49万美元。2）建议关注地区形势变化及运价。如果对该地区的影响持续下去，可能会导致全供应链中断，一方面增加运输成本，另一方面因绕道而延长航行距离，减少船舶周转量并降低效率。运输能力和货物转运。回顾以往的苏伊士运河堵塞案例，原油和成品油运费价格的反应更加明显。考虑到船舶将绕行好望角，运输距离较长，VLCC在长途运输方面具有优势，因此推荐招商海运和中远海能。另外，值得关注华商南油，在2021年成品油运输拥堵的情况下，运价反应最大。
风险提示经济复苏步伐低于预期，需求相对低迷，运河正常恢复存在不确定性。
本文为券商研究报告节选。
一、五一劳动节介绍？
劳动节，也称为“五一劳动节”或“抗议日”，是全80多个国家的全国性节日。每年5月1日举行。这是全世界上班族共同的节日。
1889年7月，恩格斯领导的第二在巴黎召开会议。会议通过决议，号召1890年5月1日举行工人示威，并决定将5月1日定为劳动节。1949年12月，中央人民政府政治委员会决定将5月1日定为劳动节。自1989年起，国务院每五年表彰一次全国模范先进工作者，每次表彰人数约3000人。
2019年11月21日，《国务院秘书处关于2020年部分节假日安排的通知》发布，2020年5月1日至5月5日共计5天节假日。
2020年劳动节具体放假时间为5月1日至5月5日，共5天。4月26日和5月9日来上班。
中国的五一节庆祝活动可以追溯到1918年。1949年12月，中央人民政府政治委员会将5月1日定为法定劳动节。
1920年5月1日，《新青年》第七卷第六期《劳动节纪念号》出版。蔡元培题词《劳动是神圣的》、孙中山题词《天下为公》、李大钊《五月运动史》、陈独秀《上海沪盛棉厂湖南女工题》出版”等文章。同时，出版了法华人工会宣传册，并对唐山、陕西、长江等地的劳动条件进行了调查。
5月1日，北京、上海、广州、珠江、唐山等多个工业城市的工人涌入市场，举行大规模游行集会。李大钊在《新青年》专门发表了《五一运动史》，介绍了“五一”节日的由来以及美国、法国等各国工人庆祝“五一”的活动他还敦促中国工人庆祝今年的五一劳动节，将其作为觉醒的一天。为了纪念这个节日，陈独秀还发表了题为《上海沪盛棉厂湖南女工题》的文章，揭露了资本家剥削工人剩余价值的真相。陈独秀还在上海航运仓储业联合会发表了《工人意识》的演讲，表达了“劳动创造世界”、“工人最有用、最有价值”的观点。那天，来自全国各地的工人和知识分子聚集在一处。在上海，在陈独秀的领导下，5000多名工人召开了由中华全国工业促进会等七个组织联合筹备的世界劳工纪念大会，陈独秀被选为筹备会顾。纪念大会上，各界代表发言，工人们提出“38制”，要求工作8小时、休息8小时、教育8小时，并高呼“万岁”等口号。劳动力”。”、“中国工业部门万岁。”会后发表了《上海工人宣言》和给俄罗斯工农政府的回应通知。纪念“新年”的专题包括李大钊的《历史》还发表了《五一运动》、陈独秀的《工人意识》、《上海棉厂湖南女工题》等重要文章，上海、北京、天津、武汉等地的文章10篇，以及各城市、地区工人状况调查报告。在北京，李大钊任教北大，中央领导举办纪念活动。这一天，北大学生罢课，《北大学生周刊》》出版了《劳动纪念特刊》。学校召开纪念大会，500余名师生参加，李大钊出席会议并讲话。何孟贡、还有一些年轻人宣传散发《5月1日北京劳工宣言》，煽动工人反对剥削、争取权益，被巡逻民警抓获。邓中夏到北京长辛店散发《5月1日北京劳工宣言》宣言》并向铁路职工发表讲话。这是中国历史上第一次庆祝劳动节的活动，也是中国历史上第一个劳动节。
二、中国最快的物流或者快递是哪家？
在《互联网周刊》和Enet研究院评选的2017年国内物流企业综合竞争力排名中，中国外运股份有限公司以总分99比05位居第一。
中国外运股份有限公司成立于2002年11月20日，2003年2月13日在香港成功上市，集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、货代代理及货运代理业务为一体。是招商局集团管理的二级子公司，是以打造世界一流智慧物流公司为目标的物流业务综合运营。中国外运是中国最大的综合物流集成商、国家5A级综合物流企业。2015年，中国外运成为首家当选FIATA中国区主席的中国企业。中国外运已形成经销商及相关业务、专业物流、电子商务三大主营业务板块，可为客户提供端到端的完整供应链解决方案和一站式服务。
中国外运的服务网络覆盖全国并延伸至全主要经济地区。其中，自营码头吞吐能力达到3640340吨，自营船舶89艘，345099吨，集装箱站51个，面积1712050平方米，仓库254个，仓储面积1020867平方米米。米特在北京、广州、成都、上海设有货物配送中心。拥有沉阳、南京货物集散中心，运营车辆1759辆，载重20334辆，铁路专用线5条。截至2017年底，中国外运总资产622亿元至87亿元，净资产25.8至35亿元，在册员工23971人。
根据《互联网周刊》和Enet研究院评选的2017年国内物流企业综合竞争力排名，中国外运股份有限公司位列快递企业第一，顺丰速运紧随其后，位居第三。
值得一提的是，由于统计水平不同，排名最终有所不同，但不可否认的是，中国物流业的蓬勃发展。2018年国内物流企业排名将如何变化？我们拭目以待。
对于订购船务周刊的相关话题，本篇文章对中国船务周刊这样的内容已经进行了解，希望能帮助到诸位网友！
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