想知道了解为什么集装箱货物容易受潮和一些有关于易受潮货物吗？接下来让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
作为一种安全、经济的货物运输方式，集装箱运输是大多数出口商的首选方式。然而，海运会产生潮湿题。并非每次海上旅行都会造成重大损失。有些人前几次还好，但第六次或第七次后，湿气就会对他们造成损害。许多人想知道为什么他们的产品即使包装在密封容器中也会保留水分。造成这种积水的根本原因是集装箱缺乏系统的防潮保护措施。
首先，容器不是很严密。所有集装箱都含有来自运输过程和货物本身的水分，并且没有集装箱是完全密封的。集装箱的结构结构决定是否有缝隙，尤其是门附近。采取系统保护措施，可以有效防止受潮造成的严重货损和经济损失。出口货物时需要集装箱。首先，系统地检查容器。检查集装箱门、墙壁、底部和顶部是否有明显的孔洞、间隙或损坏。确保容器干燥、清洁。
二、容器内的水分从何而来？
集装箱内的水分主要来自于空气本身的水分、货物本身、包装箱、木箱、托盘、集装箱的木地板、集装箱泄漏等。集装箱租赁协会规定，集装箱木地板的含水率不能超过14%。事实上，许多港口仍在使用的集装箱平均含水率为18，含水率甚至超过25。集装箱地板的主要成分是软木，其含水量较高。一些重物品需要木箱。产品本身，如棉、麻制品、棕榈制品等，含水量也较高。切勿使用刚刚清洗过的又热又湿的容器。使用干燥容器。集装箱中使用的所有托盘和其他木制品必须干燥。相对湿度不应超过12。可以使用便携式湿度传感装置。检测包装材料的水分含量。特别注意集装箱、托盘和护角的存放。
事实上，在海上环境中，集装箱的内部就像一艘大型轮船。密封后，集装箱内的温度比外界温度高出10多度，并且根据海洋中昼夜温湿度的差异而迅速变化。当货物从低温地区运输到高温地区时，或货物的储存环境突然由低温变为高温时，托盘、木箱等内的水分也会蒸发，产生水蒸气。空气中的物质会附着在货物或包装的表面，如果它们凝结成水，货物本身也会释放出水。当容器从高温段移动到低温段时，内部环境温度由高温变为低温并达到露点温度，水蒸气凝结成水滴并凝结在容器顶部。它接触周围的内壁并最终落到货物上。所以货物就湿了。
使用集装箱干燥剂并提前做好防潮保护措施。其目的是通过吸收空气中的水分来减少进入容器的水分总量。集装箱干燥剂的用量取决于货物的类型、航程的持续时间和可接受的损坏程度。一般来说，对于20英尺的集装箱，建议至少使用6个重量超过1公斤的集装箱干燥剂，并且建议将集装箱干燥剂挂在集装箱内壁的挂环上。如果集装箱内的包装材料（如木箱或托盘）的含水量较高，则必须增加集装箱内干燥剂的用量。有价值的物品必须得到保护并得到更多的利用。您还可以在盒子上喷洒额外的容器干燥剂。
简单来说，使用干燥剂的成本远低于产品本身的成本，非常实惠。这是一种非常有效的解决方案，可以以非常低的成本保护您的物品。
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