本文章主要介绍关于三菱希望电梯维护手册的话题，和一些怎么取消触发的插件提示相关题，希望能帮助到各位。
注安全电路说明从电源板UX插件B02引脚输出+DC125~135V到控制柜CG插件A01引脚再到紧急开关RUN-STOP。车辆控制箱下附属电缆紧急出口停止开关EEXIT车辆顶部安全开关SAF返回控制柜CG插件B0引脚机房急停开关RUN-STOP转到W1板CE插件B01引脚W1板DF插件A01脚坑位紧急出口开关EEXIT坑位停止开关PITSTOPSW缓冲开关PSE下端子限位开关DOT上端子限位开关W1板DF插件A02脚W1板PG插件A02脚控制柜KB插件B02脚限速开关GOV转轮开关手轮开关控制柜KB插件B03脚W1板PG插件A03脚89继电器。控制柜CG插件A03车门锁门锁电路说明控制柜CG插件A03脚车门锁GSCG插件A02脚W1板CE插件A02脚DF插头-在A03脚厅门锁开关电路DSW1板DF插件B01脚W1板PG插件A04脚PG插件A05脚
错误代码说明
E0无错误E1欠速错误编码器无错误、P1板错误E2超速错误E3反向错误
1、故障码出现“倒置”，与观察到的故障现象相符。
2、如果任意改变两相电机的定子接线顺序并检查，小车仍会向上运行一小段距离，然后停止。这表明电梯轿厢的运行不受控制。
三。恢复交流电机定子接线并检查驱动板，未发现题。
4.重新检查变频器主电路接线。经检查，确认更换大功率驱动模块时，忘记逆变电源正极，导致逆变电源不供电。重新接线后，电梯恢复正常运行。
E4AST故障E5过流
1.检查电梯故障码。错误代码是“E5”，意思是“过流”。
2.断开电梯主回路电源，断开变频器与交流电机的连接，然后检测变频器主回路中的大功率驱动模块，恢复变频器与交流电机的连接。
三。驱动电子板经过测试，没有发现题。
4、检查电流感应交流变压器，发现其中一个变压器接线插头短路，经重新处理后，电梯恢复正常运行。
E6过压E7欠压
KCD-600数字真空管。显示EF、E7，表示直流端电压低。
出现提示时，重点检查和测试直流回路连接。电容器容量及启动
触发电子板上的电容器充电回路。D67和D68在该电路中频繁出现。
仔细检查是否有任何损坏。E8LB接触器故障
1.检查主板上显示的错误代码是否为“E8”和“EF”。即“5吸合后，主机板不输出LB吸合指令。
4、检查了5人的联系方式，没有发现任何题。
5、以上检查结果基本表明外围电路没有题。更换P1主电脑板后，电梯恢复正常。
6这是在测试P1主板后发现的。由于专用芯片X45KK-09故障，导致P1主控电脑板无法向LB输出控制信号。专用IC芯片X45KK-09的引脚密度非常高，更换非常困难。
E95接触器故障EABK制动故障EB汽车串行传输故障
电梯无法正常工作。机房错误码EB、EC、EF。分析一般情况下，一条线路上不可能同时出现两个以上的缺陷，如果两条线路出现轿厢编号和层站编号不同的情况，则只是管理缺陷。题肯定出在P1，有两种可能1、P1板坏了。2、程序芯片损坏，管理程序芯片为CC。通过更换零件发现CC芯片的题。通过撕掉贴在芯片上的标签，露出芯片窗口，很容易发现其中一处电路已损坏。EC厅楼层串行传输故障
1、首先检查电梯当前的运行状态。这是因为当电梯处于专用状态时，所有厅外召唤和厅门楼层指示均无效。经检查，确认电梯目前处于自动运行状态。
2、检查电梯P1电脑板上的错误代码。错误代码将显示“EC”，代表“大厅门串行传输错误”。
三。我们对P1板进行了测试，没有发现任何题。
4、外召按钮经过层层测试，发现所有外召按钮均无直流电源输出。进一步调查发现，5楼呼叫按钮的电源有故障。即使更换了5楼的外线电话，题仍然没有解决。
5、经检查机房控制屏外保险丝，确认保险丝熔断，更换后电梯恢复正常运行。
1、首先检查电梯当前的运行状态。这是因为当电梯处于专用状态时，所有厅外召唤和厅门楼层指示均无效。经检查，确认电梯目前处于自动运行状态。
2、检查电梯P1电脑板上的错误代码。错误代码将显示“EC”，代表“大厅门串行传输错误”。
三。我们对P1板进行了测试，没有发现任何题。
4、外召按钮经过层层测试，发现所有外召按钮均无直流电源输出。进一步调查发现，5楼呼叫按钮的电源有故障。即使更换了5楼的外线后，题仍然没有解决。
5、经检查机房控制屏外保险丝，确认保险丝熔断，更换后电梯恢复正常运行。
ED系统错误EEsddnrs驱动程序计算机无法重新启动。
EFswnrs2控制计算机无法再启动。
1.“EF”是一个非常常见的错误指示。造成上述误差现象的原因有P1电梯脑板误差、下站强制变速距离误差、称重反馈数据误差等。遇到这种情况，应该从易到难一一排除，首先不要考虑P1主控电脑板故障的可能性。
2、对电梯进行检查和运行，并在机房内测试强制换档开关，确认没有题。
三。我们进入井道和坑内检查每个强制换档开关，但没有发现任何题。
4、检测强制换档开关与烙铁的垂直度，没有发现题。
5、检测各低力变速开关与撞针之间的水平距离。这个距离属于正常范围。
6进入机房，检查车内无人，检查车门和站台门均已关闭，关闭车门机械开关，防止乘客进入车内，并将WGHO拨码开关设置为P1。我将主电脑板设置为“0”。称重装置被取消，电梯被叫到机械室。结果，电梯恢复正常运行，说明原来的电梯故障是由计量装置引起的。
7进入轿顶对称装置检查后，发现称重装置歪斜，经调整后，电梯恢复正常运行。
主板P1板显示88，
R3S3T3两端电压从0到E1是否正常？
1、更换P1板和E1板即可发现题。2.首先测量VCC~GND电压。即使调整到50V后，仍然不正常。
3、上电后，拔掉E1板连接的排线，P1板会显示各种错误代码，说明P1板现在工作正常，驱动电路有题。
4、检查IGBT、电容、整流电路等是否正常。
5、更换E1板后，由于电机剩磁题，必须将电机线对折，并将电机之间的大线短接。
6、打开电机接线盖，打开电源，在自动状态下，E1板仅显示EC。7.更换P1板电路。更换后，电梯运行正常。当我去维修一部电梯时，我发现上面写着8段代码。P1板显示88。这是CPU无法正常工作的常见迹象。随后采取零件更换的方法，确认E1板有缺陷。经电路分析，确认E1板U16位置光耦C259C损坏。更换后，电梯恢复工作。恢复正常。
P1主板上的D-WDT灯不亮。
1、D-WDT灯不亮，说明调速软件或调速CPU工作不正常，一般与周围电路无关。
2、P1主控板其他指示灯正常，说明+5V供电没有题。
三。更换P1主板上的调速软件。软件很好。
4、更换P1主电路板后，D-WDT指示灯亮，电梯恢复正常运行。
5、进一步测试P1主控板发现，由于X45KK-09存在缺陷，导致调速软件无法正常运行。
门机板错误代码
0串口传输错误1变频器过流2+12v低电压3主回路低电压4CPUWDT错误，重新上电后，电梯处于自动状态，门机动作时，首先显示“5”并等待一会儿。几秒钟后，显示“4”。首先调整车门锁开关和光电开关进行调整，但故障依旧。如果电路正常，则说明门机板有题。我把门机板拆下来，走到外面，仔细观察测量，没有发现任何题。拆下程序芯片后，我无意中发现了印刷电路。当U9代码集成块的底座下方损坏时，程序芯片SDC01-C-H的引脚8和FPGA集成块的引脚3之间观察到开路。连接安装后，门机工作正常。很明显，在升级门机芯片时，维护人员在用平头螺丝刀提起程序块时不小心抬起了线。所以大家在施工的时候一定要注意保护好印版。
4GS错误5位置开关错误7开关门指令错误9关门操作错误A开关门超速A位置计数器错误B位置监视器错误C编码器错误D过载DGS断线指示EDLD余量不足F超速检查FGS发射指示
一、魔兽世界屏幕中间的BUFF获取怎么关闭？
1-您可以在魔兽世界屏幕中间禁用BUFF获取。2-要在魔兽世界屏幕中间禁用BUFF获取，请按“ESC”键进入设置，选择“界面”选项卡，选择“无”以关闭“显示法术名称”选项。3-关闭魔兽世界屏幕中间的BUFF获取将使界面不那么分散注意力并且更加简洁，让玩家能够更加专注于内的战斗和任务。
二、更新后的魔兽世界屏幕中间多出来了能量和怒气监控，如何取消？插件为魔盒和TMW？
这包含在插件中，而不是内置到中。如果你想关闭它，也可以从插件中关闭它。UI是一个技能触发器。
你好！要关闭Bigfoot插件的BUFF显示，请按ESC，然后点击左上角的“插件”按钮，在弹出的窗口中找到Bigfoot插件并点击它。打开窗口并设置它。选择“BUFF监控”并将其关闭。
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