电动车起火、电动车死亡事故……新闻中频频报道电动车引发的事故,但现实中,电动车违规停放、飞线充电、电动车驶入等现象却长期被禁止。回家。电动汽车制造商、管理者、车主、共同财产所有人……谁负责?如果电动车起火造成严重后果,当事人是否会受到处罚或承担民事责任?如何控制电动汽车的隐患,取得良好的社会效益?海淀法院法官结合实际案件一一解了这一系列题。
电动汽车用户和车主是第一责任方。
法院审理了一起财产损失赔偿纠纷案,起因是一家停放电动汽车的商店发生火灾,烧毁了邻近仓库和仓库的库存,导致仓库两个月无法营业。造成巨大损失。
据此,法院判决,发生火灾的店铺须赔偿隔壁仓库实际经营者王先生因火灾造成的损失75万余元及鉴定费2万余元。
法院裁定,本案中,商店经营者应当能够预见到电动汽车电池充电引发的建筑物火灾,但却未能采取必要的预防措施消除安全风险,负有全部责任。火。
有时事故涉及多方。
例如,2019年,一辆电动汽车在居民楼一楼走廊突然起火,空气中弥漫着大量黑烟。他逃进四楼走廊,身体多处受伤。他被送往医院救治,诊断为九级伤残。
郑先生对出租房屋的房东、二房东和电动自行车的车主提起诉讼,要求他们共同赔偿损失。
至于责任,几位当事人相互推诿,都认为自己没有责任!
车主陶先生表示,事故发生后,他回到老家并拔掉了电动车的插头,而车辆停放的位置是经过房屋经理JooYi先生批准的。是负责的,负责管理的人是朱某。
房东认为,该房屋是出租给朱某的,有义务在租赁期间做好防火等工作,如果发生事故,朱某将承担责任。
朱先生称,虽然事故发生时一楼路口发生火灾,但火灾发生后并未对生命安全构成严重威胁。火灾发生不到10分钟,所有人都被疏散,其他居民也安全下楼。建筑。
法院认定,涉事出租屋没有建设审批手续,也没有进行防火检查,存在明显的安全风险。该电动自行车车主未提供相关购买收据或合格证。未尽到保管财物责任的,电动汽车所有人、实际管理人、车主应当就各自的过错承担相应的赔偿责任。同时,郑先生作为具有民事诉讼能力的人,未能合理评估当时的火灾情况,跳楼行为违反了必要的注意义务,也存在疏忽。
法院最终判决,根据双方过失程度,电动车车主承担35%的赔偿,第二房主承担30%的赔偿,房主承担20%的赔偿。
造成严重后果的,依法追究刑事责任。
上述案件中,责任人仅承担民事赔偿责任,但如果发生严重后果,火灾罪、消防责任事故罪等刑事法律也会启动。
该市法院此前曾审理过电动汽车引发的火灾案件。
2011年以来,周某在通州地区宋庄镇租用了19间自建二层房屋。尽管整栋楼只有一个出口,周仍允许刘某等住户长时间亲自拉电线,以便在院内台阶上给电动车充电。2019年8月8日19时00分左右,刘先生像往常一样回到出租屋,将装有电池的电动车放在一楼,充电后返回房间休息。次日凌晨1点40分左右,一辆电动汽车出现电路故障,引发火灾。
刘女士发现起火后,带着女儿和另一个女儿逃了出来,三人均被烧伤。得知这一消息后,朱先生立即打电话给儿子,赶到现场营救两名房客,但不幸的是,房客张先生当场在火灾中身亡。刘先生本人严重烧伤,二度受伤,另外5名住户也有不同程度的烧伤。
事发后,周先生赔偿伤者共计54万余元医疗费。周某和刘某因纵火罪被法庭起诉,两人均表示自愿认罪并接受处罚。
原审法院经审理认为,周某向多人出租存在火灾逃生隐患的房屋时,未对房客安全用电进行监督管理,导致火灾,造成一人、数人死亡。其他的。其行为造成人身伤害、财产损失,危害公共安全,构成火灾罪。刘某安全意识差,未履行安全管理义务,不慎引发火灾,造成上述严重后果。火灾罪也成立。考虑到周某在火灾后迅速主动救人,从而避免了更严重的后果,而刘某在火灾后主动救人,导致自己和女儿均被烧伤,法院裁定整个事件的证据在综合审查,一审裁定发生火灾,判处周某有期徒刑1年4个月,判处刘某有期徒刑1年6个月。
周某提出上诉,不服一审判决,并声称火灾不是他直接造成的。刘某作为直接责任人员被判处缓刑,也应当判处缓刑。二审法院驳回上诉,维持原判,认为一审犯罪事实和适用刑法合理,量刑适当。
法院分析称,电动汽车火灾的民事或刑事责任很大程度上取决于结果。分析认为,对于造成两人以上死亡、多人重伤等火灾犯罪,应当适用明确的责任标准。三人以上造成公共财产损坏或者他人财产直接经济损失50万元以上,或者焚烧房屋等基本生活物资10间以上的。
除了火灾犯罪,火灾责任事故犯罪也很常见。例如,8月27日,大连市金普新区凯旋大厦发生火灾。据了解,起火原因是汽车电子秤充电器电源线插头与插座接触不良。导致热量点燃附近的木制壁橱和其他可燃材料。根据掌握的证据和线索,法定代表人宋先生、经理袁先生因违反资产管理公司消防管理规定、拒不整改风险隐患,被依法追究消防责任事故和治安违法罪的刑事责任。许久。该机构已立案并进行刑事调查,目前其已被刑事拘留。
如果财产未能履行其抵押义务,则可能需要承担额外责任。
物业管理公司对电动汽车进行管理,必须在社区建设车辆综合停车位,并建立相应的车辆停车管理系统。
“如果不履行上述管理责任,业主还应当承担未履行安全保障义务的额外责任。”法官表示。
此前的案例中,一辆停在小区一楼门口的电动车自燃,单位门前停放的11辆电动车和一辆摩托车起火。许先生和他的女儿在撞上住宅楼后严重烧伤,被送往医院,但在没有接受任何治疗的情况下死亡。
根据起火原因,起火原因是电动车内部电路短路,引燃附近可燃物。据此,法院判决电动车车主承担主要赔偿责任。同时,资产管理公司没有在小区内提供统一的车辆停车位,也没有建立相应的车辆停车管理制度,因此实际上存在小区内车辆停车秩序混乱等缺陷。经认定,该物业因履行维修职责,存在安全隐患,需承担额外赔偿责任。
“不是我不想经营房产,而是我不想和房东发生矛盾。”——这是房地产经纪人在提起诉讼时经常说的话。
法院还列举了房地产资产管理失职现象的实际案例。
还有一起案例,公寓保安在清洗电动车时与房东发生争执,导致车主突然死亡,房东家属也被追究责任。法院最终裁定,物业公司定期清洗在楼宇入口公共通道内乱停放的电动车,是履行房产服务合同、保护全体小区业主共同利益的行为。保安人员没有暴力拖拽电动车、使用辱骂性语言、态度恶劣等行为。因此,房东并无疏忽,不需承担民事责任。
“我们已经明确,如果房产中介行使正常经营权,停止违法行为,即使造成损害的是行为人本人,房产服务部门也不需要承担责任。”
法官还提醒,对于有房产服务公司或监管部门的住宅小区、楼宇,业主和监管部门必须按照房产管理规定,对管理区域内的停车、电动车充电等实施消防安全管理。和其他规定。相关规定。无管理单位的,辖区内乡镇、街道办事处应当指导、协助村委会、居民委员会依照消防法、消防法的规定确定电动汽车停放、充电消防安全管理人员。制定国务院规范性文件,落实管理职责。
此外,法院指出,如果电动汽车因产品质量题发生火灾,生产者、销售者也应承担责任。
法官建议完善全链条,杜绝电动车安全事故老大难。
“只有电动汽车生产者、销售者、使用者、房地产企业、社区居委会等责任主体共同承担社会责任,监管部门运用全链条监管方式进行监督管理,电动汽车安全才能可持续。”发生。它可以防止事故发生并消除安全风险。”
对此,法院提出如下建议一是统一判断标准,引领社会治理。以往的经验表明,专门法律和司法解释对于难以控制的长期社会题具有良好的社会效果。
二是要从源头监管,加强电动汽车及相关产品的安全质量控制,处理电动汽车改装、超标等题。禁止质量题频发的企业进入该行业,严禁擅自改装电动车的维修企业。
同时,加大行政执法和处罚力度,加强对房地产服务机构的管理。
更重要的是,有效的治理和公共服务必须并行实施,满足人民群众对电动汽车停车和充电的真实需求。科学设置电动汽车停车位、安装固定充电站是减少电动汽车事故的重要措施。然而,现在有些小区虽然有充电站,但维护费和充电费却很高。“如何平衡服务市场的热情和用户自觉守法的主动性,是对社区治理软实力的考验。”
一、大连棒棰岛必须坐电瓶车吗?
或许。大连棒槌岛风景秀丽。这是一个避暑的圣地。国家领导人经常出访的地方。景区也很大,不需要坐电瓶车。徒步旅行更加浪漫。欣赏美丽的风景和海洋,欣赏地面烟花。美丽的!
二、大连可以带电动车坐地铁吗?
1.电动滑板车不能在地铁上使用。
2、乘坐地铁、公交车等运输时,车辆必须小型,重量小于15公斤。在包装完好且不干扰其他乘客的情况下,可以带入车站,但不得供车站或车厢内的乘客使用。
3.请勿在公共道路上使用。开车前一定要检查各部位是否有松动,锁紧杆是否锁紧。滑板车不是玩具,不应用于骑行以外的任何目的。
三、大连电动车驾驶证怎么考?
1、首先需要注意的是,车主必须在指定的驾校接受培训。
2-完成培训后,前往当地车队办公室预约测试。共有3个科目。
3-考试费用为335元,考试周期为3个月。如果通过考试,可以获得机动自行车驾驶执照。
D、E、F证书持有者无需参加考试。已持有三轮摩托车驾驶证、普通两轮摩托车驾驶证、机动车驾驶证的驾驶人,无需申请考试。您可以测试并驾驶标准或更好的电动自行车。但是,持有机动自行车驾驶证的驾驶员不能驾驶普通的两轮或三轮摩托车。
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