疫情道路封控—记者曝光内幕!

湖北省襄阳市无棣镇小湾村,收割机正在将小麦装上卡车。照片和文字都没题。图片/新华社


近期,不少农村地区再次出现“土堆封路”现象。


据新京报报道,多地的村民表示,没有收到封路的通知,村委会直接“封路”,因为村里没有接到任何事件的通知。道路封闭导致骑自行车的人摔倒受伤,到处行驶的汽车毁坏了许多农作物。


原本通向村庄、连接城乡的乡村道路,因“土堆”和大型机械的阻碍而被人为堵塞。这些简单而笨重的操作阻塞了交通并造成人们的拥堵。


各个城镇封路的初衷可能是为了防止传染病的传播。不过,即使是为了预防传染病,也不应该随意封锁交通。未经许可,村委会不得堵塞道路。这显然是非法的。


国务院联防联控机制近日印发的进一步优化疫情防控20条措施明确提出,各地党委和政府要严格执行国家统一防控政策,严禁未经批准封锁交通。我强调这一点。造成严重后果的,将依法严惩。


即使在2020年疫情初期,形势十分严峻的时候,公安部也多次明确表示,任何单位和个人不得以疫情防控为由,随意隔离、挖掘农村道路。


退一步讲,即使我们在某些地区采取更严格的封锁措施,比如封路、封村,也必须依法进行,而不是我们自己做。


根据我国《传染病防治法》的有关规定,传染病发生或者流行时,县级以上地方人民政府必须立即组织部队防治传染病。必要时,根据阻断传染病传播的检疫预案,报请上级人民政府决定,然后采取集体活动、关闭存在传染病传播风险的场所等紧急措施。


这也意味着,即使封路,责任主体也是县级人民政府,而不是村委会。作为村政府,如果随意封路,后果会非常严重。


与两年前相比,现在各地的检疫经验已经成熟,科学、精准的检疫已成为原则,从中央到地方都被反复提及。封路现象必须坚决纠正。


疫情防控不能随意采取,更不能乱用“一刀切”。疫情发生后,救护车、消防车、蔬菜运输车等多次因人为封路而受阻,并由此造成许多不该发生的次生灾害,损害了公共利益。


道路运输是当地经济社会流动的大动脉。道路通了,货物就能畅通无阻,生产生活各要素就能正常运转。当以流行病为名封锁道路时,不可避免地会出现各种混乱。


科学精准检疫不是一句口号,而是一整套制度体系、思想认识、物质准备。基层一切乱象的背后,都存在着某种失衡,值得警惕。


不管怎样,该村擅自采取堵车、堵路、堵路等方式,危害性很大,必须尽快纠正。事实上,一些地区已经开始采取行动。例如,河南省政府秘书处11月19日印发《关于开展蔬菜推广工作的通知》,再次重点突出违法封路、擅自封路行为。严禁进入蔬菜基地和农产品。通往批发市场和其他地点的道路已开放。


预防传染病必须是当前社会的首要任务,但无论多么紧急,我们都必须依法行事。最终,整个社会都必须承担肆意违法的后果。


撰稿/龙之举


编辑/柳润润


校对/吴星霸


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