【卡车之家原创】我们日常看到的消防车基本都是红色漆的，而且这些消防车很多都是进口底盘。那么我们使用的消防车底盘和卡车底盘及配置有哪些区别呢？
红色油漆——更容易识别。
我们看到的所有消防车都漆成红色。据了解，世界上大多数消防车都漆成红色。首先，因为红色更具代表性。其次，红色油漆从远处看更清晰可见。在一些意识较高的复杂环境中尤其如此。
开门角度大，达——度，方便消防员上下车。
在参观展出的消防车时，我还发现了一些有趣的事情所有消防车驾驶室门的开启角度都在90度左右，并安装了上下车的扶手和梯子，方便使用。上下车非常方便。经过了解，我们意识到这样的设计是为了让消防员能够快速进出车辆，节省时间。
通常情况下，消防员在紧急情况下都会携带压缩空气呼吸器，如果车门开启角度不够，消防员下车时很容易受到影响，延误救援时间。另外，消防车内部所有座椅都是空心的，座椅中央有一个空间，可以插入压缩空气呼吸装置。
增强驾驶室密封性，防止有害气体进入驾驶室——
与普通卡车相比，消防车的密封性也得到加强。大多数消防车驾驶室采用双层密封条。这样设计的目的是为了更好地密封驾驶室，防止一些有气体进入驾驶室害消防人员。
排气管设有防火帽。
此外，一些消防车还配有隔热驾驶室。这是因为，如果消防车进入火灾现场后驾驶室不隔热，消防员可能会直接晕倒。驾驶室里有热气。同时，底盘上的管路均经过耐高温处理，防止高温损坏管路，影响车辆性能。
附加油冷却和全输出取力器
现场展示的斯堪尼亚620马力重吨泡沫水罐车和两辆P系列主力消防车更是引人注目，因为它们除了现有配置外，还额外配备了一些“特殊”设备。
620马力大吨位泡沫水车配备全功率取力器，发动机直接驱动取力器，方便不间断供水。同时，取力器内安装有散热装置，防止取力器油过热，影响工作效率。
由于工作条件恶劣，斯堪尼亚还在消防车的柴油箱中安装了散热器。即使消防车长时间作业或进入高温环境，柴油机也不会运转。加热并防止事故发生。
在构造方面，消防车所使用的部件与普通卡车相似，但根据消防车的使用环境和用途进行了一些改进和优化。
要打开警报器，请按左侧的Shift键。如果按住Shift键，您会听到非常快的警报声。按CapsLock键可启动特种车辆的操作。
按消防车左侧的Ctrl键会喷水，按小键盘上的4和5会旋转喷水方向。安全第一，出行注意安全
一、消防车怎么出水和进水？
消防车放水
1.打开后进水阀和出水阀。
2.踩下离合器踏板并启动取力器。
3.慢慢松开离合器踏板并缓慢加速。
连接软管和水枪，打开出水开关，接合取力器，打开后进水开关并加油。一旦水出来，就不需要再加油了。压力为它相对较小。
消防车吸水
消防车与水泵一样，连接吸水管后可以直接进行吸水工作。
水上消防车按其功能可分为四部分。
首先，消防车的前部是驾驶员和指挥员所坐的驾驶室。
第二驾驶室后面是其他消防员的阵地。
第三车身上第一卷帘后面，放置着各种工具水龙头、消防水带等。
第四这个工具后面是一个储存消防水的水箱。消防车后部附近有一个水泵房，里面放置了抽水的水泵，卷帘关闭时安装，一般安装在水泵房的三侧。您还可以看到显示屏幕，显示水泵的运行状态。
水泵房一般配备有使用水泵所必需的工具。
二、消防车驾驶室按键说明？
信息查询和复位操作主机功能键包括火灾报警、错误、监控、复位和其他事件。按功能键可查询特定事件信息并重置主机。如果报告故障或火警，请按主机右侧第四个按钮确认。
2、消防主机控制模块操作按主菜单键按编程/状态转换键输入密码“0”按接受键按状态转换菜单键按输出开/关键对应地址输入控制模块的代码按ACCEPT键，
对于消防车雨刮器怎么打开以及关于消防车怎么喷水的题，想必大家都了解了吧，希望能帮助到大家。
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