大众防盗解锁方法,大众汽车第四代防盗系统在线匹配

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***次数71634855已用完,请联系开发者***作者樊建松原创大众汽车第四代防盗系统防盗器不再是一个独立的控制单元,防盗控制单元集成在舒适系统控制单元中。舒适系统控制单元与其它防盗系统部件之间的数据经过加密防盗传递,更换后必须在线匹配。电子转向助力控制单元通过串行数据总线与舒适系统控制单元相连,电子转向助力控制单元的锁止或解锁,必须得到位于舒适系统控制单元中的防盗控制单元的认可。电子转向助力控制单元必须与舒适系统控制单元同时更换和在线匹配。发动机控制单元是防盗器的一部分,更换后需要在线匹配调整。进入和起动授权开关集成了防盗钥匙读写线圈,该件更换后无须调整匹配。位于德国狼堡的FAZIT中央数据库是第四代防盗器的最核心部分,中央数据库存储了与防盗系统相关的所有控制单元参数,更换核心防盗部件必须在线匹配,否则无法完成防盗器系统的匹配。1、防盗器部件在线匹配准备确保你的Geko账号目前处于激活状态连接VAS505X到车间的宽带网络上连接VAS505X到车辆的诊断接口上连接蓄电池充电器到车辆主电瓶上选择相关的汽车型号数据在VAS5052上选择合适的对准选项必须注意的是,每次进行在线匹配之前,必须完成“FAZIT在线连接测试”。如果第四代防盗器的一个或一个以上的部件已经完成在线匹配,那么发动机启动时间不能超过5分钟。2、防盗控制单元时进行匹配在整个匹配过程中,保持钥匙位于点火档位,如15号正电不能接通,则可通过操作不停的旋转大灯开关激活网关,使VAS5052能连接到车辆。正式匹配进程开始后,系统会进行登录锁止状态查询。如屏幕显示“无登录锁止”,进行下一步,按照提示依次输入客户姓名、用户识别号、国藉建议使用真实的用户信息输入,国藉为等信息,然后输入服务站用户名及相应密码登录系统,登录成功后,中央数据库会返回有关查询数据,VAS5052接收和分析相关数据并进行验证,此时系统提示已写入配置信息指令字节。接下来,VAS5052会将下载包写入防盗控制单元。由于程序设备的原因,一般情况下,VAS5052无法一次性将下载包写入防盗控制单元,这时会显示更换防盗控制单元时匹配失败。注意:若匹配不成功,一定不要关闭点火开关、拔下诊断插头、断电或退出系统。因为此时第四代防盗器已进行部分匹配,任何非正常中断都会造成防盗控制单元因不能完成匹配而永久损坏;正确的做法是按继续箭头再次运行匹配程序,继续防盗控制单元匹配的进程,在系统读取和验证第四代防盗器数据后,最终将显示成功地将下载包写入防盗控制单元。3、激活防盗进行信息的交换因此选择“查询S触点”,将点火钥匙暂时从钥匙座内插出再推回至S触点位置。目的是进行断电和S触点的识别工作,并根据屏幕提示选择“是”,此时如选择“否”,舒适系统中央控制单元J393就会处在未定义状态,无法继续使用。通过S触点正常识别,由50通道适配功能传递车辆底盘号,在车辆底盘号成功传递后,VAS505X显示成功地进行了舒适系统中央控制单元的匹配,并提示打开点火开关,以对系统进行确认。4、匹配成功后,系统自动进入钥匙匹配程序所有车辆钥匙出厂时均进行了预设码,只能在相应车辆上使用,因为防盗信息的更新,原钥匙必须和舒适系统中央控制单元J393进行匹配。按照提示步骤,输入服务站用户信息和GEKO密码登录进行在线匹配。匹配钥匙时为避免干扰,每把钥匙应放在距点火开关足够远的地方,通过屏幕上的加或减按钮,来确定所配钥匙的总数,在确定需匹配钥匙总数后,多功能仪表盘的日里程表处会显示所要匹配钥匙数的目标值和匹配成功的数值,按照引导程序打开关闭点火钥匙,直到匹配钥匙总数达到目标值。至此,通过在线连接对防盗锁止系统的各部件之间大数据进行了匹配,实现了各系统部件的相互识别。5、进行遥控器的匹配将相应的带遥控器的车辆钥匙插入点火开关,通过系统键盘输入带遥控器功能钥匙的数量。在系统激活适配功能时,依次按一下待匹配钥匙的开锁或闭锁键至少1s以上,随着15s的适配时间上限截止,钥匙的匹配过程自动结束。尽管显示遥控已成功匹配,但一般会出现操作遥控却不能开、闭锁的现象,进入舒适系统中央控制单元46110数据组,读取开锁、闭锁遥控信号是否处于正常接受状态。此时如操作左前门的车内中控制控制键也同样失效,说明新更换的舒适系统中央控制单元处于工厂模式,通过VAS5功能引导关闭工厂模式,完成后,车辆开/闭锁功能恢复正常。至此工作并没有结束,因为此时进入J393查询故障码通常会有左右后门电控单元无信号/通信的故障存储,且无法清除,这是因为新的舒适系统中央控制单元预置的长编码与本车实际配置不符,需要按原来记录的长编码重新进行更改。改写编码后故障码自动变为偶发故障,存储可以消除。退出功能引导,进入系统收集服务功能清除所有电控单元的故障码,确认无故障码存储后,启动车辆,确认是否正常;此时利用引导性功能中的测量数据块功能再读取舒适系统中央控制单元内防盗模块数据流:①显示防盗锁止系统使用状态为正常值6;②防盗锁止系统状态为正常值0;③授权钥匙为“是”;④已配的钥匙数为1;⑤发动机控制单元应为“是”;⑥许可启动过程为“是”。至此,完成更换舒适系统中央控制单元,结束防盗器在线匹配;在线匹配成功以后,起动车辆,防盗功能解锁,发动机顺利起动,故障得到彻底排除,车辆恢复正常。

一、大众车辆防盗系统触发了怎么解除?

1、找到防盗系统线路。找到防盗系统线路,一般在方向盘下方或A柱下方护板里。2、拔掉输入线。将防盗线路的输入线拔掉,防盗器会直接丧失功能。3、拔掉保险丝。有保险丝保护的防盗器拔掉保险丝也可以完成解除。

二、大众发动机防盗怎么解除?

大众发动机防盗解除方法1、多次重启车辆。可以尝试多次重启车辆以解锁,首先用车钥匙打开车辆,让车辆通电,等到仪表盘上的防盗灯闪烁起来后,关闭车辆电源,大概间隔几分钟后再打开车辆的电源,等到防盗灯闪烁起来后再次关闭车辆电源,如此重复三遍,看能否解除防盗锁止。2、断开蓄电池负极。可以尝试将蓄电池的负极断开一段时间,等到发动机的保护数据被清空之后再重新连接上去,通常这个时候防盗锁止就会被解开。3、拔保险丝。可以去维修店,请专业的维修人员帮忙,拔掉防盗器的保险丝,让其不再工作,或者让继电器断接,效果也是一样的。4、更换氧传感器。防盗锁止灯一直闪烁,可能是因为氧传感器长期故障导致的,需要及时更换故障的氧传感器,如果汽油本身质量不好,也可能引发这样的情况,同时还需要更换汽油。5、更改代码。当车钥匙代码和收发器钥匙控制单元中的代码相同时,才能正常启动发动机,而发动机防盗锁止启动,说明二者的代码不同,需要去维修店请专业的维修人员更改单元代码。首先找到防盗系统的线路分布位置,一般都在方向盘下方以及A柱下方的护板内。然后直接将防盗器的输入线拔掉就可以了,这时候的防盗器就相当于失去了作用。大众车进入防盗模式怎么解除当然,有的防盗器是有保险丝保护的,这时候我们就要找到相应的保险丝位置,然后将其拔掉就相当于解除了汽车防盗系统。但要注意的是,如果我们并不是非常熟悉汽车线路分布的话,最好还是交给专业的人员去解除吧,毕竟这里面是集成了很多复杂的电路。一旦解除错误的话,很可能会造成不用程度的影响,甚至乎会烧毁车内的元器件,到时候维修起来就非常麻烦了。汽车安全锁是一种用于锁定车辆驾驶方向盘的汽车安全锁,由锁杆、锁体及锁柄构成。在锁杆与锁柄上分别焊接有弯杆,在锁体右端设有螺纹,并与锁柄螺纹联接。使用时将弯杆卡住方向盘内侧,使锁柄部位对准座席,这样即可防止非主人司机操作方向盘,从而防止车辆失窃,本安全锁具有结构简单,使用方便,安全可靠,防盗性强等优点,是车辆自身安全保障的理想锁具。

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