文/文晚报全媒体编辑赵英光通讯员陈继忠
截至16日17时，台风“大丽”中心位于南海、汕头市西南约470公里处，中心附近最大风速为11级。预计“泰里”将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动，强度将继续加强，最强可能达到台风或极端台风级别，预计17日在泰山沿岸登陆。18日晚至上午，从广东省飞往海南省文昌市。
据汕头市气象部门介绍，预计16日至17日汕头市将有大到暴雨、局地暴雨，沿海预计刮6至8度大风，附近地区有7至9度大风。海，这是预料之中的。表面。
受台风“大丽”影响，汕头市南吴县所有沿海风景名胜区、海滩、旅游景点、文化遗址等区域从16日起暂时不对公众开放。
汕头市南吴县提醒游客，为保证旅游体验，要密切关注天气变化，未进岛的游客要及时调整旅游行程和计划，增加上岛游客数量。请大家注意防范，安全第一，留在岛上，避免前往海滩、海岸、悬崖等室内安全区域。
来源|阳清晚报阳清学校
编辑|国家贾莱
校对|焦丹丹
一、汕头遭遇过的台风有哪些？
1922年8月2日，太平洋台风在中国广东省汕头地区登陆，台风于晚上9点登陆，山摇地动，树木连根拔起，房屋被毁。风力升至12度，潮水随之而来，当海浪袭来时，海水迅速上涨3.6米，沿线150公里的海岸堤坝全部决堤。一股巨浪如瀑布般涌入城内，一时瓦片飞墙倒塌之声不绝于耳。汕头市平均水深3米，沿海城镇、村庄被海水覆盖。此次台风是韩国气象台报告的十大台风之一。上个世纪的气象灾难！
1969年7月28日上午10时30分，第3号台风登陆本地区沿海，登陆时台风中心位于汕头、星海、朝阳、南吴等地。该地区平均风力超过12级。
1991年7月19日，第9107号台风艾米在广东汕头登陆，登陆时中心附近最大风速达40m/秒，风速超过12级，阵风达52.9m/秒。3月28日登陆汕头的台风6903，阵风达每秒52.1米，是建国以来登陆汕头的最强台风。
1993年9月14日，9315号台风艾比在揭阳惠来登陆，由于气压梯度较大，登陆时中心附近风力很大。粤东地区遭遇强风袭击，灾情持续近三天。
2001年9月20日凌晨，台风百合进入南海，上午10时30分左右再次登陆广东省潮阳市、怀来市沿海。飓风-登陆朝阳强热带风暴严重影响汕头-
2003年9月，台风杜娟在惠东登陆。台风“杜娟”是本世纪影响粤东及珠江三角洲的最强台风。最高可达125节。这是四级飓风。登陆时的威力仍相当于3级飓风。杜娟于9月2日迅速经过汕头以南，带来10级以上的持续风暴，阵风超过12级。
2006年5月18日，台风“金菊”在汕头省澄海县和饶平县之间登陆，登陆时风速为每秒35米，风速为12级。台风给汕头造成严重破坏，几乎整个城市变成了“浙国”。
此外，2006年7月14日登陆福建省下浮市的台风“威利斯”也给汕头造成大面积破坏，部分地区受强降雨和特大暴雨影响，造成严重洪涝灾害。
二、南澳大桥故事？
美丽的南吴岛，广东省唯一的海岛县，千百年来在西太平洋的风雨中孤独坚强，隔海望大陆，深情望海岛。资源丰富，风景优美。古迹众多。
为了尽快开发利用岛上的优质旅游和物产资源，“进军内地”一直是岛内居民的梦想。
五年前，时任中交一航炼有限公司三公司工程总监的郭岩松被分配到南吴大桥项目部，机缘巧合下结识了南家姑娘吴杰春。天哪，两人相处得很好，很快就坠入爱河。
高岩松又惊又喜地叹了口气。“没想到我的爱人会在千里之外的南澳等我！”
然而，几经波折，他们的爱情终于修成正果。
南澳的海水清澈透明，南澳的夜晚也清澈透明。月光幽暗，树影婆娑，暮色深沉，海面上的桥墩依稀可见。
然而，高岩松和女友小舞却无意对南澳迷人的夜海和天空感到担忧和留恋。
高岩松焦急地道。“你的父母对我们的题仍然不同意吗？”
“并不是他们不同意。他们希望大桥尽快通车，但他们不希望这么早完工，因为……施工完成后我们要做什么？”我哭了，还有点激动。
高安松是东北人，小武是广东南吴人，小武父母最担心的是，如果结婚的话，女儿会远嫁，从南方搬到北方。
然而，工会主席赵为老夫妻解开了束缚，说道“一个在东北，一个在南海，如果不是缘分，我们怎么会相识相知呢？”？”，并在全世界坠入爱河？再说了，小高‘嫁给’南无，有了一个能干的女婿，你不高兴吗？”
高岩松最终从北方“嫁”到了南澳，南澳姑娘也跟着爱人无怨无悔地征服了南北。
一时之间，“南澳县善伟‘娶’朝鲜女婿……”的消息传遍了全村。小吴的父母以及南澳岛的所有人都认为，建设者们无论项目如何，都把南澳岛当作了自己的“大本营”。
东北男孩与南澳女孩跨越千山万水的纯真爱情，成为桥梁建设者与岛民深厚友谊最有力的注脚和佐证。
时间流逝，时间流逝。
2015年1月1日，经过五个寒冷的夏日和数百名建设者日夜奋战，广东省迄今为止第一座真正的跨海大桥——南澳大桥竣工通车。就像一条连接天空和海洋的巨龙，南澳人几代人梦想的“桥梁梦想”终于成为现实。
这座大桥的建成，结束了南澳州无法使用陆路交通的历史，将汕头至南澳州的距离从70分钟缩短至10分钟，从根本上解决了南澳州经济发展和人民生活困难的题。解决这个题。岛民进出岛的陆岛交通“瓶颈”题。
充分发挥南澳独特的区位优势，特别是港口优势，使南澳州走上加速发展的快车道。南澳岛素有“粤东屏障、广东咽喉”之称。位于古代海上丝绸之路的要冲，景之岛具有极佳的区位优势。但在2015年之前，南澳与大陆的交通联系仅靠船运，交通十分不便，阻碍了南吴的发展。岛上经济、社会发展受到严重。2015年1月1日，广东省第一座真正意义上的海上大桥——南五大桥建成通车，从此南五岛开启了发展新篇章。
郑中文来自南澳大利亚。作为一名自由职业者，一有空他就往返于南吴岛和汕头市之间走亲访友。每次开车出岛，经过南澳大桥，很多往事都会浮现在我的脑海里。这次在车上，他与编辑谈论了他童年时期转向划船的经历。
“以前要经过汕头，早期是从江码头坐轮渡，直接坐船到汕头港。但由于航行时间长，海面不平，不方便，后来，从长山卫到莱芜，“路线变了，最快的一趟需要40分钟左右。但题是，每天只有几班船，每两个小时一班。如果错过了，就没有了。”必须耐心等待。”中元说“夏季台风或风力较大时，无法航行，有时会耽误工作。”有一次，一位同事出了事故，必须被送往汕头救援。发生了交通事故，但转场延误，抵达后无法救援……”
改革开放以来，当地政府先后3次调整优化往返南吴岛的轮渡航线，改进船舶，但因天气海上通行的题始终没有得到解决。随着经济的快速发展，旅游旺季时，进出岛的汽车常常排起数公里长的队伍。这一困境随着2015年农历新年南澳大桥的通车而结束。
郑中文告诉小编他的两个兄弟都住在汕头，他的姐夫也住在汕头，长期拜访过很多亲戚。因为大桥是开放的，24小时运营，所以有车的话可以随时过汕头，而且无论多晚返回南吴都很方便。他动人地讲述了这座桥实际上如何帮助了南澳大利亚人民！
那么南澳大桥是如何建成的呢？你遇到过哪些鲜为人知的挑战？汕头市交通协会编辑从几位交通战线老领导的回忆中了解到，这座大桥从开工到竣工，历经了23年的艰辛。《汕头交通》编委会顾、原南吴县县长黄锦娇回忆敖桥第一次
“南澳要真正繁荣，就需要修建桥梁，解决水管题，这样南澳才能发展！但当时，南澳的财政收入还不到1000万澳元，GDP也只有1000万澳元。”你怎么敢建一座桥？“市领导提出这个想法后，县委、县政府班子讨论决定，大胆创业，大胆想象，有特区精神！”
于是，南吴大桥的建设开始提上日程。1992年，按照邓小平南巡讲话精神，广东省将南吴确定为全省四个重点开发区之一，贯彻南孙讲话精神。在省市党政的支持下，我们开始招商引资，紧锣密鼓地筹备建设。但项目启动后，1997年亚洲金融危机袭来，投资者被迫退出该项目。进入新世纪，抓住国家更加重视海洋发展战略的契机，全省、地方、政府不断努力，认真开展研究工作，积极争取南五大桥复工建设。最终，2006年初，该项目获得广东省批准，随后被登记为省、市重点交通基础设施建设项目和国家“十一五”交通补贴项目。经过科学规划，并于2009年1月举行奠基仪式，建设工程正式启动。
曾担任汕头市交通运输局局长的黄金钊感慨地说“南窝大桥是党坚强领导的结果！没有党的领导，没有几代人的努力，就不可能建成。23年来，从失败到大胆尝试再重来，这就是特区精神”。
“付光启是南澳大桥建设的总工程师，他对桥梁的感情还是很深的。一座全长11-08公里的大桥有多少个桥墩、桥台，多少根桩？每个桥台和距离作为广东省第一座真正意义上的跨海斜拉桥，南澳大桥所在海域海底地质条件复杂，地理位置特殊。风口处，每年有效施工天数约为170天，施工难度远高于前期，约2000名工人克服重重困难，实现多项技术创新。
“当风浪、潮汐很大的时候，施工帽台、墩体时效率特别低，质量和安全都很难保证。”他说，“针对这种情况，我们开发了移动式海上，可以移动“关键挑战之一是吊装作业题，例如将海上施工改为半陆地施工，集中精力进行整个施工，确保有效的作业时间。”
尽管海况、天气条件复杂，南澳大桥的施工工期由原定的36个月延长至68个月。但建设部门严格制定了南澳大桥的技术规范和质量检验评价标准，并投入先进设备，包括引进国内最先进的海上打桩船，以确保南澳大桥的施工质量。桥。大桥建成后，安全抵御了两次强台风。
傅光启说道“我用有目标杀鸡来比喻，这意味着成本实际上非常高。但我们可以说，我们的整体质量和安全是零事故。这就是我们的建筑商付出的代价。南澳人。”这是一个令人满意的案。南澳大桥破土动工之初，被誉为推动南澳岛加速发展的“希望工程”、“生命工程”。不仅结束了军民出入极其不便的海上过境历史，而且从根本上解决了岛上旅游和经济发展的瓶颈。随着南吴大桥的通车，南吴岛居民的生产生活正在发生日新月异的变化，最近，岛上的道路拓宽了，风景也变得更加美丽。旅游更加普及，南澳逐渐从粤东著名海岛转变为中国著名旅游岛。
张超南是南澳当地企业家，2009年开创了南澳第一家私营快递业务。他依稀记得，当时南澳经济不发达，每天最多只能寄出150个快递包裹。当时公司刚刚起步，江潮南没有专用卡车，所以快件只能通过快递公司代收，然后通过巴士在岛内和内地之间运输。直到2013-2014年，生意有了起色，老张开始拥有车队来运输快递包裹。但等待船舶改装的高昂成本仍然给他的公司带来压力。
南澳大桥通车五年来，老张逐渐感受到南澳经济的快速发展。今年，他的快递公司平均每天发送2500个快递包裹，而近两年的“双十一”期间，每天的最高发送量超过3000个，比以前增加了10倍以上。大桥开通。由于运输成本降低，老张专门增配了车辆，增加往返岛上的交通次数。越来越多的私营快递公司也开始在南澳开展业务。
张朝南说，“现在过桥费是144元，比原来的198元便宜了几十元，时间成本也降低了。现在，海藻季节车辆一天跑好几次，现在很多南澳人”我在深圳、广州、东莞等地工作，家人晚上打包寄海鲜，第二天就到了。”
冯岩是国有中航集团旗下深圳格兰云天酒店管理公司的高管，他在深圳工作生活多年，直到两年前派驻南澳。由冯岩管理的南澳格兰云天酒店是南澳大桥通车后，在南澳最早投资的大型酒店之一。近两年来，南澳大利亚的面貌发生了巨大的变化，客人们对这座岛屿的热情也潜移默化地影响了这位外来者对它的看法。她从对南澳一无所知，到逐渐爱上这个岛屿。
她说“在南澳工作了两年，你会看到南澳在旅游业整体投资和环境改善方面做得非常好。我们公司确实从大家的角度看到了南澳的发展。我们说“南澳”向人们解释我们是汕头南澳而不是深圳南澳，他们说‘哦，你来自那个岛’。我会说谨慎一点。”
随着南澳大桥等交通基础设施的完善，南澳的酒店、民宿业雨后如雨后春笋般涌现。封岩酒店每年接待的客人数量平均每年增加10人左右。2020年国庆假期期间，酒店创下开业以来最高入住人数和最长入住时间。她和许多同事强烈地感受到，随着海上交通变得更加便利，游客在南澳过夜的意愿也随之增加。
三、深圳南澳今天可以游泳吗？
不。深圳，又名鹏城，是广东省的一个副城市。大窑湾是一个保留了原貌的海湾，据深圳市疫情防控中心查询，截至2022年10月29日，该地区为风险区域，禁止游泳。Taio湾海滩拥有细腻的沙质、清澈的海景和质朴的自然风光。
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