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新华社济南1月25日电主题——忙生产赶工期山东烟台经济一线观察


新华社总编辑肖坤


岁末年初有九个寒冷的日子,是北方的“猫冬”季节。然而,小编走访了山东烟台的不少企业,发现他们忙着生产、赶订单、开拓新市场、无休无止的研发。不少企业正在释放新的发展活力。


进入博世华域转向系统有限公司四期智能工厂车间,智能AGV无人车载着货物零件沿着设定的轨道来回穿梭,片刻后自动到达指定位置开始工作。完全的。仓库及卸货过程。不远处,机械手正在辛勤工作,各种汽车转向系统零部件正在从装配线上下线。


该公司制造部经理高丹说,“仅智能AGV小车就可以节省36名工人。这在我们工厂以前是一项艰巨的任务,但现在劳动强度降低了,工作效率大大提高了。””


博世华宇落户烟台13年来,100亩土地累计投资30亿元,年产量增长30倍,税收增长14倍,成为颇具规模的调香师。中国系统生产基地。


近年来,新能源汽车产业发展迅速,但新能源汽车与传统燃油汽车对转向系统的要求不同。“公司尽快适应行业发展趋势,及时调整发展方向,2023年的订单已经超额完成,预计2024年的订单会比2023年更多,我们正在采取措施增加产量。”高丹说道。


汽车产业是烟台重要支柱产业之一。在各地政府的引导和支持下,汽车产业结构不断优化调整,本土汽车企业加速向新能源汽车领域转型进军,新能源汽车核心零部件企业集聚和发展。烟台正在打造传统能源汽车和新能源汽车双引擎驱动、共同发展的新发展格局。


在烟台高新区福山园区,烟台汽车产业链办公室工作人员正忙着进行产业调研、投资洽谈、项目推介。当连锁办公室员工刘洋在筛选和评估汽车制造商时,生产新能源动力电池的广汽公司引起了他的注意。


刘洋说,“我们知道我们有什么资源,需要什么样的企业来延伸汽车产业链,哪些企业可以来福山做规划,然后我们就可以在全国范围内寻找这样的企业。”他说。


临近农历新年,烟台市浮山市嘉阳路工地的卡车来来往往,工地临时会议室里挂满了施工进度报告。放眼望去,一片正在燃烧的建筑工地。


不久前,潍柴动力与山东重工旗下比亚迪在烟台市福山区新能源汽车产业园共同投资560亿元,开始建设潍柴新能源动力产业园。


季先生说,“这是一座小山,现在已经废弃了,但几个月后就会完全不一样了。预计2024年底全面投产,但我们得抓紧时间迎接施工”最后期限。”任峰,烟台高新区福山园区管委会副主任。


通过实施重大项目、增强企业集聚效应、园区建设快速发展,烟台拓展了16条重点产业链,实施制造业集聚培育工程,带动汽车、生物医药等产业,开拓了新发展。释放空间,加速形成新的优质生产力。


新的一年,烟台将努力进一步做强实体经济,做强传统产业,培育新兴产业,布局未来产业,建设绿色低碳高质量发展试点城市。


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