西藏丹格尔吊装公司曾多次参与西藏超级工程的吊装工作，该公司董事长马永标年龄不到30岁，属于90后。如果起重行业的“回流”是什么样子，马永杓就是一个绝佳的代表。
早上阳光灿烂，下午大雪纷飞，最低气温-25度，最大风速9度，空气中含氧量只有平原的一半。中央电视台五一特别节目《劳动的力量》报道了西藏。电网互联工程“最后一公里”工程——阿里巴巴互联网项目的启动，引起了全工程机械行业的高度关注。
西藏阿里地区平均海拔4500米，被誉为“世界屋脊”，在这里开展的电网互联工程，不仅是世界海拔最高的输变电工程，也是世界上海拔最高的输变电工程。需要大量的人员和设备，也是一项非常艰巨的任务。在这些超级工程中，西藏丹吉尔起重公司成功承接了部分电力塔的吊装工作，拥有多年与央企合作疑难吊装项目的经验。该公司的总裁实际上是一位90后的年轻一代。
90年代起吊装后的浪马永标
掀起“后浪”
2020年6月5日，“中联重科西藏丹格尔吊装公司批量交付仪式”在西藏拉萨中联重科西藏支援中心广场正如火如荼地进行。在众人的浓厚兴趣中，一名西装革履、面容儒雅的青年微笑着竖起了大拇指。他就是西藏丹吉尔起重公司的老板马永标。此次活动，他成功接收了中联重科ZTC1300V、ZTC950E、ZTC201V等三台汽车起重机，其中ZTC1300V是2020年新交付全西藏地区的最大汽车起重机。
批量交付中联重科西藏丹吉尔起重公司
当日下午，“中联重科西藏危起重公司300吨全地面起重机签约仪式”在岷山天瑞酒店同步举行。此次，马永标与中联重科签约采购一台300吨全路面起重机，预计年内交付，届时马永标将拥有西藏最大的起重机。
中联重科西藏丹吉尔起重有限公司300吨全地面起重机签约仪式
凭借几年前购买的中联重科180吨起重机，马永标的西藏危起重公司一直是西藏最大的起重设备公司。如今，他的公司拥有两台履带式起重机和三台汽车起重机，容量超过100台。我们可以提供桥梁建设一站式服务，包括11台100吨以下汽车起重机、2台桥梁施工机械、6辆运梁车（西藏大约50%的桥梁建设项目是由马永标执行的）公司。
尽管公司实力雄厚，年纪轻轻，马永杓总会被誉为“杰出青年”、“有为青年”，但这个世界上没有偶然的成功，光环之下是苦难。只有你才能体验到。
2016年，尚处于初创阶段的马永杓因购买设备而面临巨大的还款压力，同时行业下滑，公司资金链趋紧。马英杓让我晚上睡不着觉。“当时我常说的是，无论压力有多大，我们首先要保住员工的工资。”马永杓一语道破正因为如此，马永杓放下所有的心思，去亲戚、朋友、各种金融机构借，忍受各种痛苦和怨恨，让自己的员工不被带走。
吊杆郎90后马永标、80后搭档韩德胜
看到马永杓完成这项任务，公司员工深受感动，瞬间产生了归属感。在共患难的过程中，马永杓和公司员工逐渐凝聚团结，组成了战斗团队，这将帮助马永杓公司扭亏为盈，在未来反复承担高难度吊装工程和超级工程。为这一切的发生奠定了基础。坚实的基础。
超级项目
在团队的支持下，马永标坚定了扎根起重行业的信心，本着对公司、对员工负责的态度，开始积极改革公司的经营体制。他先是购买了一台中联重科180吨起重机和两台85吨履带式起重机，使公司具备了承担高难度吊装作业的能力，后来又引进了架桥机械、运梁车等设备。-阻止他的公司提供桥梁建设服务。同时，马英杓特别注重规范管理和员工安全培训，包括高原环境安全知识培训、氧气瓶使用、相关药品发放等。通过各项切实可行的改革举措，马永杓的公司不仅整体能力得到提升，还赢得了众多在藏经营央企的青睐。
拉萨标志性建筑六东桥开工建设
此后，马永杓的公司频繁与央企合作，参与大型桥梁、输电铁塔的建设，在川藏铁路、京藏高速公路的建设中也能看到马永杓的身影。拉萨的地标建筑，六东桥丹格尔吊装公司。这些年来，马永标的公司经常承担高原地区的高难度建设项目，对长期合作伙伴——中联重科的信任也越来越牢固。
拉萨地标六东桥
在阿里海拔5000多米的高空，马永标驾驶的中联重科起重机轻轻吊起一根重达140吨、长度近40米的T型梁。整个过程的稳定性让在场的所有人都大开眼界。对此，马永标表示，“这是中联重科产品一贯的表现。”
阿里地区40mT梁施工
作为90后，马永杓仍然是一个情感超越同龄人的人。对于未来的发展规划，马永标表示“作为西藏本土的起重机械企业，我们对家乡未来的发展充满信心，我们公司将继续为西藏美丽的土地做出贡献。”
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