大家都想了解一下关于宁晋交通勇当乡村振兴先锋和淄博宁津运输相关的话题，下面就让小编带各位了解宁晋交通勇当乡村振兴先锋的案。
宁津县交通运输局党委书记、局长李希燕现场检查工程质量。
宁东高速公路市区段
本报主编王璐、通讯员余碧
6月22日上午，小编在宁晋县柳营坞乡老君荡村看到，村里的道路干净整洁，路边种植的树木生机盎然。“以前村里都是砖路、土路，泥泞不堪，雨雪天很难走。去年县交通部门为我们村修建了四条村道。“整个城镇变得更好，人们说他们也喜欢它。”汤春党书记老君王庆顺高兴地说。“乡村振兴引领交通，我们是全国第一个采用PPP模式改造提升农村公路的城市，紧紧围绕‘修路、打造景观、振兴经济’的发展思路，富民、宁晋县委书记、县长李喜艳表示，“全力打造‘四个好农村公路试点县’之一，为宁晋县经济发展提供强有力的交通支撑。”交通运输部。克服资金缺乏、时间紧张、工作量大等困难，历时三年的村级网络工程用两年时间完成，让856个村庄的居民走上了平坦、畅通的柏油路。
通过创新，破解资金瓶颈，补齐短板，完善路网，创建“四大农村公路试点组”。
小编看到，在宁晋县北环路改造项目工地，施工人员正在紧锣密鼓地进行水泥稳定土作业。该公路位于石基镇，设计总长533公里，总投资约1亿元。宽度由15米扩大至24米，将按照双向四车道二级公路标准建设，预计10月建成通车。“北环路改造项目采用PPP模式建设，有效解决了公路建设融资题，建成后将加速我镇融入县中心城，带动石基工业园区经济发展。以及整个村庄。”石集镇镇长袁世云说。
资金困难是公路建设的障碍。“越是困难、危险，我们越要前行，”县交通运输局表示。在克服困难的路上，未雨绸缪，大胆探索，抓住政策机遇。2016年，该市首次采用PPP模式。对于建设以及后续建设期间的维护，社会资本方先“支付”费用，然后政府分期支付全部费用。项目建设过程中，政府与社会资本方共同成立公司，负责项目融资、建设和运营管理。经过严格的资格筛选和社会招标，邢台路桥建设公司最终中标。当年4月，合同签订，宁晋县农村公路升级改造项目建设任务明确实施。该项目包括全县12个乡镇街道856个自然村，计划投资3385亿元。一。双方合作期限为12年，其中建设期2年，运营期10年。
去年，宁晋县提出做大做强中心城“核心”，加快开发区“一极”东扩，打造30分钟环岛，积极构建一体化新格局。城乡发展。当前交通运输部门着眼大局、提供大局，积极充当高质量发展的“先锋队、突击队”，在工作中始终坚持“三聚焦、三结合”。高起点，注重顶层设计，注重严控，注重项目质量和融资创新。将道路改造与脱贫攻坚、精准扶贫结合起来，为村村通村路，与乡村振兴、道路环境整治、城乡环卫一体化相结合，打造“通畅、安全、舒适、美丽”营造环境，沿农村公路改造沿线各村规划建设乡村文化广场，将特色产业发展与优化产业资源配置结合起来。
今年，宁津县计划建设村内公路150公里，确保全县所有行政村有效进村。同时，年底完成村级路网保障工程、41座村级路网危桥、2座县乡道路危桥整治工程。目前，2座县乡公路危桥整治工程已完成，41座村道危桥整治工程已启动。
用刺绣科技打造精品工程，解人民燃眉之急，实现“宁津速度”，将长安提升到绿色美丽新境界。
6月22日上午，李希燕与国当集团成员在北环路改造工程施工现场检查工程进度和施工质量。他们的日常就是一有时间就跑到工地去。“我们交通人要有吃苦耐劳的精神，不怕吃苦，勇于担当，始终把人民放在心上，希望人民群众走上平坦的路、走上富裕的路。”尽快实现乡村振兴。”李希燕说。
局党组成员工作重心下移，跟随队伍工作。观察路面基层和路面面层的层间验收情况。每层检查结果必须经监理部门、运输部门技术人员和公司施工人员共同签字认可后，方可开始下一道工序。
每个村道施工工地均设立工地实验室，对原材料质量进行检测。“该项目实施过程中，我们严把工程质量关，着力把农村公路升级改造工程打造成优质样板工程。”该局农村公路管理局局长王尚军说。
6月4日，城市重点工程宁东高速公路改造项目接受德州市2018年上半年发展联合督导评估观摩组现场观摩。
原宁东高速公路于2004年建成，道路狭窄，交通拥堵严重，通达性差，严重影响四镇居民和企业的生产生活。
宁晋县交通局把民生疾苦作为工作重点，去年6月启动了宁东高速公路改造项目，采用PPP模式，高标准、高质量建设。项目总投资3.2亿韩元。公路全长24km，车道宽度21m，11月即可通车，当年完成拆除、建设、连接，创造公路建设“宁津速度”。“宁东高速公路的建成，给沿线城市和乡村带来了实实在在的好处，路边小店的生意越来越好，甚至房租、房价都水涨船高。”大郑村委会主任郑丽华说。张大壮.
建立了养护考核制度，推进了公路养护标准化工作，全县成立了13个农村公路养护所，拥有公路养护人员260余人，同时组建了村养护队伍，制定了道路保护村规约。一个公约。高速公路两侧绿化工作，营造优美宜人的道路环境。
该局建设与管理并重，将农村公路养护、道路管理、道路能力调配纳入标准化管理，确保一条路修好、养好。在道路环境整治方面，我们积极开展道路保洁、高速公路降尘等活动。同时，我们会同相关部门开展了清理非公路标志、广告牌等一系列整治工作，道路环境得到了较大改善。
货物畅通、出行便捷，“30分钟环岛”初步形成，群众真正受益。
6月22日下午，张大庄木业产业园内，一家实木家具生产企业的员工正在将桌椅装上卡车。园区主任王鹏说“新修的道路让家具运输更加便捷，让前来考察的顾客更加自豪。”为配套张大庄木业产业园而修建的园区道路已于今年5月底竣工，并延伸至产业园入口处，实现了交通畅通。
随着“30分钟环岛”越来越顺畅和完善，宁晋吸引了众多现代农业和工业项目。在湘雅镇古白贵村，村民杨华峰的养殖产业园开辟了新的发展机遇。该产业园将与北京邦亿达有限公司对接，建设集肉鸡养殖、沼气发电、照明、供暖于一体的现代化规模企业，待屠宰的肉鸡将直接送往北京肉类加工厂。
路网连接经济发展和民生改善。柳营坞乡通过“道路+漳卫新河”开发龙潭湾水上休闲度假区，杜集镇通过“道路+美丽乡村”发展边际经济，村集体年增收10万元以上。李喜艳说，“公路建成后，更重要的是提高运营水平，促进城乡交通一体化发展。”宁津县交通局利用两端城市客运和农村客运，优化整合线路、车站等资源，将农村客运线路与城市公共交通紧密衔接。重点抓好交通扶贫项目规划、人力配置、机械配置、物资供应等工作。现在全县所有贫困村都能用上公交车，所以每个村都能用上公交车。同时，不断完善农村物流服务体系，建设县级物流中心、乡镇农村物流站、农村货运网点体系。目前，已建成村级公交站点85个。首次形成以县城为中心的乡镇间辐射状延伸的客货运输“30分钟环岛”。
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