对于网上的关注汽车知识自动变速器的正确使用和操作技巧和开车档位的使用的题，很多人都想了解，那接下来就让小编为你讲解一下吧！
虽然手动变速箱车型至今仍然存在，但自动变速箱车型正变得越来越丰富，自动变速箱和前进档的数量也在增加。
因此，自动变速箱对于一些初学者来说已经成为主流。
驾驶自动挡汽车立即变得令人困惑。这些齿轮是什么意思？
这就引出了我们今天的主题汽车单元分析。
P文件
P档是驻车档或驻车档，是车辆长时间停放时进入的档位。它利用变速箱中的机械装置来锁定汽车的旋转部件，使汽车无法移动。
停车后，挂入P档即可自动解锁车门。同时，停车时，如果没有手刹，车辆将无法滚动。
R锉刀
R档，也称为倒档，是车辆需要倒车时换入的档位。当变速杆处于R位置时，液压系统中的倒档油路接合，驱动轮反向旋转，实现倒档驱动。行驶时踩下制动后，必须按下变速杆上的变速锁，将变速杆移至R位置。
有同学为什么挂前进档时没有档位声，而挂倒档时却有档位声。
这是因为前进齿轮是斜齿轮，倒档齿轮是正齿轮，这使得它们听起来不同。另外，倒档传动比为11。
N档
N档是空档，是在不关闭发动机的情况下停车一段时间时必须挂入的档位。
空挡后，汽车进入怠速期。这意味着发动机继续运转。这些任务旨在保持汽车设备供电、供电和运行。
另外，车辆在空档熄火后，不能将车辆拖走太远，因为油泵将无法工作，变速箱的离合器片随时可能烧坏。
另外，现在还不是化油器的时代，所以你不能在空档滑行，因为它不会节省燃料。
D档
D档又称前进档、主动档。当变速杆置于D档时，车辆根据油门开度和车速数据自动切换档位。该档位适合一般道路行驶。驾驶员只需通过控制油门踏板来控制车速。
S型锉刀
S代表运动模式，在法国汽车中它也代表雪地模式。
如今，它更多地被认为是一种运动模式，而S很少用于雪地模式。
实际上，许多汽车，即使是运动装备，也没有明显的差异。
M锉刀
M档是指手自一体变速箱中的手动模式或CVT变速箱中的模拟手动模式。当变速杆处于M位置时，换档由驾驶员手动完成。M齿轮附近有一个“+”或“-”标志。“+”表示升档，“-”表示降档。或者，您可以使用方向盘换档拨片升档或降档。通过增加M档位，您可以享受更多的驾驶车辆的自由度。
请记住，这个手指积分函数不是所谓的AMT，而是一种传递函数。
L齿轮
L代表LOW，意为低档，与上面提到的数字档位“1”含义相同。两者的目的都是将档位在最低水平，以便在不升档的情况下获得大扭矩。
如今，早期日本汽车（例如第一代飞度）中最常见的L齿轮已经消失。
B档
B档相对较少，主要出现在丰田混合动力车型上。B档通常在长距离行驶或下坡时使用。目的是通过提供制动效果和改善能量回收来提高电池的耐用性。
但B档也开始消失。由于现在可以在D档滑行时回收动能，因此无需升起单独的档位来回收电能。
免责声明本文
责任
No Comment